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190# 190#
发表于 2013-1-18 21:59 | 只看该作者
北奔LNG在我们这里都跑了1年多了
380马力很有劲。

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191# 191#
发表于 2013-1-18 22:25 | 只看该作者
【原帖由太帅了于2013-1-17 13:32发表在31楼

兄弟我嘴臭,这个常在河边走哪有不湿鞋啊,天天从路上谁都说不好哪会儿来个刹车失灵、大雾追尾什么的,轻微的还行,万一要哐当一下把驾驶室都拱平咯,这俩小z弹会闹情绪吧?



言之有理 !   而且LNG车还只是那些大城市比较普及 想要这车普及前提是先把加气站普及了再推广车车!

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192# 192#
发表于 2013-1-18 22:33 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-18 11:25发表在103楼



重卡是这样 但是出租车都是CNG汽油双燃料

那是因为压燃式的柴油发动机与点燃式的汽油发动机根本不是一个类型。
    天然气的燃点远远高于汽油和柴油,所以无法像柴油机一样的压燃,必须通过火花塞来点燃,就出现了点燃式的汽油机既可以烧汽油,也可以烧天然气。压燃式的柴油机就不可能既烧柴油又烧天然气了。

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193# 193#
发表于 2013-1-18 22:34 | 只看该作者
【原帖由baiyun1978于2013-1-18 09:08发表在85楼




我们这往甘毛其道就有加气站



甘毛其道是什么地方啊?

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194# 194#
发表于 2013-1-18 22:38 | 只看该作者
【原帖由小冬于2013-1-17 22:22发表在69楼




我查到了,胡子大叔



呵呵,查到了就好,这样就不会人云亦云了

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195# 195#
发表于 2013-1-18 23:19 | 只看该作者
持观望态度

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196# 196#
发表于 2013-1-18 23:31 | 只看该作者
【原帖由新疆运输于2013-1-18 01:25发表在77楼

这个比天然气省···在新疆比天然气加气还方便



你是跑新疆哪到哪的呀?

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197# 197#
发表于 2013-1-18 23:48 | 只看该作者
我觉得压缩钢瓶应该放在挂车的中部,用大梁包起来。设计这种车的人根本就没考虑驾驶员的死活,就算驾驶员死了就一两个,但是这种车要是爆炸死的绝不是驾驶员一两个,肯定有其他人。

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198# 198#
发表于 2013-1-19 09:23 | 只看该作者
天然气的价格能比油的价格低一半

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199# 199#
发表于 2013-1-19 09:43 | 只看该作者
目前加天然气加气站太少了 等普及了就可以考虑了 拭目以待

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