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191# 191#
发表于 2011-11-22 13:22 | 只看该作者
??????????????????

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192# 192#
发表于 2011-11-22 13:27 | 只看该作者
苏维埃的好东东啊

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193# 193#
发表于 2011-11-22 13:31 | 只看该作者
非常不错阿

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194# 194#
发表于 2011-11-22 14:09 | 只看该作者
强悍的车啊

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195# 195#
发表于 2011-11-22 14:09 | 只看该作者
飞翔太给力了,哪儿弄到这么多好图啊

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196# 196#
发表于 2011-11-22 14:17 | 只看该作者
84年阅兵最后拖战略**的就是黄河252,8X8驱动,200多马力发动机,拉5吨货还能爬30°坡,我国第一代重卡中的佼佼者

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197# 197#
发表于 2011-11-22 14:22 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-11-21 20:07发表在51楼】
644387
人家不光做大杀器厉害,引导潮流也是一把好手。
不知道是前驱还是后驱啊 !

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198# 198#
发表于 2011-11-22 14:25 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-11-21 19:31发表在55楼】
644320
谁能说一下后面那两个像汽缸一样的东西是做什么用途的,难道是启动机?

应该是气泵吧,这车用气的地方肯定多就安2个。。。。。。。。。。

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199# 199#
发表于 2011-11-22 14:34 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-11-21 19:23发表在44楼】
644302
大风扇,发动机大,散热也得好啊,本身这车车速就不高,要是散热不好很容易开锅。




如果是12150的发动机我倒是可以补充一下,我国的59,62,63坦克上都用,50年代引进的苏联产品,12缸缸径150毫米,为了散热,设计的时候充分考虑过散热,水冷散热是一个方面而已,它还靠机油散热器散热,它跟我们民用的湿式底的发动机不一样,它是干式底,因为发动机这么大再用湿式底尺寸和重量就过于巨大了,他有专门的机油泵让机油在发动机,机油箱和散热器之间循环,机油散热器一小时散发的热量可以烧开并蒸发几十公斤水,十分惊人,所以苏修的坦克在零下50°的西伯利亚和40多度的中东沙漠都不会趴窝,可以帮助苏修侵略不,是推翻资本主义世界

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200# 200#
发表于 2011-11-22 14:37 | 只看该作者
支持楼主,期待更多的精彩内容

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