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10# 10#
发表于 2011-1-13 23:06 | 只看该作者
【原帖由luyuge于2011-1-13 17:36发表在顶楼】
发动机国二好还是国三好?车是豪沃8×4自卸车,现在车已经挂牌了,原来的发动机是4气门375马力,想换个发动机2气门340马力的,现在就是想看看换的好还是国三的好?麻烦大家给说说啊,谢谢啦
国二我们这不给上牌了

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11# 11#
发表于 2011-1-14 13:45 | 只看该作者
城市用国三,外面用国二,经济型国二的好,省油、有劲、维修方便费用低,国三的噪音小,排放气,EGR就是国二,只不过加了一个为期再循环系统,但不能长期使用,要不让尾气中的硫化物(小颗粒)会磨损缸筒,EGR系统是欧洲应用到欧四上的,要求为期纯净度较高,二我国是重汽先开发的,用来糊弄发改委的公告的。

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12# 12#
发表于 2011-1-14 19:30 | 只看该作者
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13# 13#
发表于 2011-1-14 19:51 | 只看该作者
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14# 14#
发表于 2011-1-14 20:09 | 只看该作者
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15# 15#
发表于 2011-1-14 20:32 | 只看该作者
【原帖由柴油太贵于2011-1-13 19:00发表在6楼】
开自卸车的都知道国二有劲 爆发力好于国三的  国二发动机是我国柴油机开发的最成功的发动机  国三的既排放不达标又技术不过关  只是厂家不承认而已  还有四气门的烂透了  其实就是发展太快技术跟不上   有点刚会走就 ...
我觉得还是国2好!朋友的国3在高超上坏了一个保险,因为不懂花了4000元冤枉钱!

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16# 16#
发表于 2011-1-14 22:36 | 只看该作者
国4的好哟

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17# 17#
发表于 2011-1-15 12:24 | 只看该作者
顶了、、、、、、、、、、

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