魔都实拍第八十五季---码头牵引车领域新秀斯太尔D7B牵引车实拍

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:13

本帖最后由我心飞翔于 2015-4-10 00:37 编辑

全车采用钢板承载结构，前桥采用三片钢板弹簧加减震器，驱动桥采用五片钢板弹簧加减震器，前桥采用盘刹结构，后桥采用鼓刹结构，全车标配威伯科ABS刹车系统。

军方司机 · 发表于 2015-4-10 00:13

764732489 2015-04-10 00:12:20发表在 9楼

火速留名。。。。

楼主辛苦了

军方司机 · 发表于 2015-4-10 00:13

我心飞翔 2015-04-10 00:13:14发表在 10楼

全车采用钢板承载结构，前桥采用三片钢板弹簧加减震器，驱动桥采用五片钢板弹簧加减震器，全车标配威伯科ABS刹车系统。

楼主辛苦了

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:14

前桥至驱动桥轴距为3600MM，和以前拍摄的T5G车型相同，车身两侧没有配备侧裙板或防护栏。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:17

驾驶室宽度为2496MM（不含车门后视镜），车头自重为6800KG，驾驶室采用前减震器加减震垫，后减震器加减震弹簧结构，减震器采用进口萨克斯品牌（ZF旗下产品），车辆总质量（CVW）18000KG,综合总质量（GCW）35000KG。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:18

驾驶室顶部及两侧均没有示宽灯，前风挡玻璃上方带有遮阳导流罩。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:19

后视镜采用手动调节，主镜在上，补盲镜在下。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:19

副驾驶一侧后视镜组，车门照地镜和车前补盲镜一应俱全。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:21

保险杠采用车身同色两段分体式设计，不过下缘如果采用黑色防擦条设计，能够能好的满足用户的实际需求。前部车架大梁两侧带有两个拖车钩。

我心飞xiang · 发表于 2015-4-10 00:21

上部为车辆远近光灯，下部为转向灯和前雾灯。

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