红岩杰狮430油耗高

浩哥 · 发表于 2014-3-2 09:31

欧曼GTL= 2014-3-1 21:51发表在 1楼

我的杰狮2万以内真费油啊，比我的曼五多费300多，现在到反过来了

你的是潍柴9.726升，他的是科索机13升，没有可比性

欲速则不达 · 发表于 2014-3-2 10:57

206de 2014-3-2 00:20发表在 9楼

浙江省到新疆，大板50灯，80到90

如果是宽3高4.8，这个油耗还算正常，你的车速本身对于这个配置来讲低海拔平原状态下有点高。

欧曼GTL= · 发表于 2014-3-2 20:57

浩哥 2014-03-02 09:31:19发表在 10楼

你的是潍柴9.726升，他的是科索机13升，没有可比性

我只是说我杰狮新车的状态

usppkmpp5 · 发表于 2014-3-3 23:24

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403032314d437a8bc332fc015.jpg[/img]车辆在经济转速范围内运行（最大扭矩区间），节油效果比较好，C13经济转速应该是1100rpm-1500rpm，对于
12JSD TA变速器、3.7速比桥、315胎，12档发动机转速1400rpm车速都有90多了，11档发动机转速1500 车速已经80了，上坡时发动机转速偏高时及时减档（防止高档位高转速拖档），减少猛加油门。其实有些时候油耗高是跟驾驶员的操作有关，车速越高，使用的档位越高，发动机转速越高，油门开度越大，发动机喷油量越大，则油耗越高。

青春无畏惧 · 发表于 2014-3-4 17:54

usppkmpp5 2014-03-03 23:24:42发表在 13楼

车辆在经济转速范围内运行（最大扭矩区间），节油效果比较好，C13经济转速应该是1100rpm-1500rpm，对于
12JSD TA变速器、3.7速比桥、315胎，12档发动机转速1400rpm车速都有90多了，11档发动机转速1500 车速已经80了，上坡时发动机转速偏高时及时减档（防止高档位高转速拖档），减少猛加油门。其实有些时候油耗高是跟驾驶员 ...

怎么在论坛没见过你这个高手的身影呢，呵呵

usppkmpp5 · 发表于 2014-3-4 19:23

小孔司机 2014-3-4 17:54发表在 14楼

怎么在论坛没见过你这个高手的身影呢，呵呵

我没有车没有驾照，所以……

青春无畏惧 · 发表于 2014-3-5 15:07

usppkmpp5 2014-03-04 19:23:07发表在 15楼

我没有车没有驾照，所以……

呵呵，没车没驾照，不能说明什么，对卡车挚爱，是没任何条件的

usppkmpp5 · 发表于 2014-3-5 23:04

小孔司机 2014-3-5 15:07发表在 16楼

呵呵，没车没驾照，不能说明什么，对卡车挚爱，是没任何条件的

其实是工作份内的事

青春无畏惧 · 发表于 2014-3-6 19:56

usppkmpp5 2014-03-05 23:04:19发表在 17楼

其实是工作份内的事

什么工作，难道是？？

usppkmpp5 · 发表于 2014-3-6 22:53

小孔司机 2014-3-6 19:56发表在 18楼

什么工作，难道是？？

放心，不是销售。搞技术方面的事，也在学习中

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