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10# 10#
发表于 2013-4-9 09:11 | 只看该作者
我的离合实高实低是个什么情况。

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11# 11#
发表于 2013-4-9 09:29 | 只看该作者
【原帖由冷山娃于2013-4-9 01:20发表在顶楼

我是重汽豪沃的车,我的离合器踩下还没放,挂档起步,还没松离合,车子就往前窜一下有时候还熄火,这是什么额原因呢,这个问题困扰我好久了,还有我的变速箱进档的时候也很紧,还咯吱咯吱的响声,心里好发毛啊,各位帮帮我吧,谢谢了


把离合器调调,有时候离合器低可能会有这种情况,要不都是离合器压盘的事!

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12# 12#
发表于 2013-4-9 09:49
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13# 13#
发表于 2013-4-9 10:07 | 只看该作者
离合器没切开

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14# 14#
发表于 2015-9-18 10:06 | 只看该作者
冷山娃 2013-4-9 01:20发表在 顶楼

我是重汽豪沃的车,我的离合器踩下还没放,挂档起步,还没松离合,车子就往前窜一下有时候还熄火,这是什么额原因呢,这个问题困扰我好久了,还有我的变速箱进档的时候也很紧,还咯吱咯吱的响声,心里好发毛啊,各位帮帮我吧,谢谢了

离合器分离不彻底及起步“发闯”
  离合器分离不彻底的原因有离合器踏板自由行程过大,使分离轴承间隙太大,从而使分离轴承的有效行程过小,离合器分离不完全。离合器分离杠杆(压爪)高度太低,使分离轴承已推至极限位置仍没有将分离杠杆压至彻底分离位置,造成分离不彻底的故障。在更换新从动盘时如果摩擦片的总厚度超过10±o.3毫米时,在没有重新调整检查分离杠杆(压爪)高度时,也会造成分离不彻底的故障。如果摩擦片的厚度大于标准超差太多,会使分离杠杆(压爪)根本调整不到标准位置(调整螺丝已调整到家),从而使离合器分离不开。
如果离合器从动盘翘曲变形、离合器压盘工作面产生鼓形变形、翘曲或不均匀磨损使压盘工作面不平整,既使分离杠杆高度、分离轴承间隙都符合要求,不仅会产生分离不彻底,而且会产生起步“发闯”的故障。所谓起步“发闯”,就是在离合器接合过程中,由于压盘与从动盘摩擦片部分接触的缘故,使离合器产生断续结合从而起步“抖动”。显然,如果分离杠杆(压爪)高度调整不一致,或是由于部分离合器弹簧热退火而弹力减弱,或是部分弹簧折断失效,或是没有按要求规定的位置安装不同颜色标记(不同弹力)的弹簧,使压盘周边压力不一致,如此在踩下踏板时会产生压盘歪斜,同样会产生分离不开和起步“发闯”的故障。

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15# 15#
发表于 2016-11-27 10:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
应该是分离不彻底,调一下就行,管里面有空气也有这个问题,看总泵漏不漏油

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