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10# 10#
发表于 2012-12-14 12:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

喜欢曼,,,,,,,,

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发表于 2012-12-14 12:32 | 只看该作者
长见识了,顶一个。。。

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 楼主| 发表于 2012-12-14 13:11 | 只看该作者
【原帖由168卡车于2012-12-14 11:43发表在5楼

重汽曼桥 和目前用的 435 457 斯太尔 奔驰 桥等有什么技术优势??



现在轻量化是个趋势,但是“轻”要在保证汽车应有的性能为前提。由于国内传统的桥都是以超载为主设计或者改进的,比如斯太尔桥,435,457.MAN桥应用新的材料和加工方法使重量中桥为800千克后桥为680千克。主减采用等高齿,运行平稳,盘刹质轻散热好,性能稳定。轴间差速器采用
结构,减少了后桥传动轴跳动时损坏。对于奔驰桥我不太清楚,呵呵

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 楼主| 发表于 2012-12-14 13:16 | 只看该作者
【原帖由有毒气体于2012-12-14 11:52发表在7楼

欧曼有配这桥的吗?



欧曼没有,欧曼是北汽福田产的,他和奔驰合作,他有应用奔驰技术的桥。自卸也用斯太尔桥,不过就重载车桥来说还是重汽的好点,因为重汽没重组之前重汽就是专做底盘的,现在的潍柴,红岩,陕汽,法士特等等以前都属于重汽,只是重组后归地方管了,不再是央企

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发表于 2012-12-14 14:05 | 只看该作者
那滤油器 需要更换吗?

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 楼主| 发表于 2012-12-14 14:11 | 只看该作者
【原帖由爱车仔杰于2012-12-14 14:05发表在14楼

那滤油器 需要更换吗?



能啊,建议是换润滑油时换一次。其实不换也行,等拆桥壳时随手换了也行。我接触的其他桥都没有滤油器也一样能用,德国人这么设计应该有好处,有总比没有好,对齿轮好

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发表于 2012-12-14 14:15 | 只看该作者
它是多少公里换一次齿轮油的?

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发表于 2012-12-14 14:17 | 只看该作者
学习了。。。。。。。

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18# 18#
发表于 2012-12-14 14:55 | 只看该作者
【原帖由爱车仔杰于2012-12-14 14:05发表在14楼

那滤油器 需要更换吗?



如果你总用高品质的干净润滑油,滤油器应该用得很长

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19# 19#
发表于 2012-12-14 15:44 | 只看该作者
【原帖由有毒气体于2012-12-14 11:52发表在7楼

欧曼有配这桥的吗?


重汽才配MAN桥 欧曼配的都是安凯奔驰

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