杰狮 380马力牵引车 旗舰版

詹毋斯

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 14:55发表在9楼】
那我就不了解了

你的那个说法是对的
我这边拿到的信息 从09年开始就有杰狮S100了
然后这边 现在目前  区分车型的不同 就是驾驶室的配置不同来决定
比如 用C100的驾驶室 加装不同的东西上去 红岩就认定其为S100 当然 价格部分 就按照S100来执行了
然后 现在出430马力以上的车型开始 以后也会按照马力大小标段来 区分车型了不过 S100是旗舰版 M100是低配版 C100是常规版 E100 就是豪华版
但是有时候S100的价格却比E100还要贵

不爱拍车的飞机

【原帖由詹毋斯于2012-9-17 15:41发表在10楼】你的那个说法是对的 我这边拿到的信息 从09年开始就有杰狮S100了然后这边 现在目前  区分车型的不同 就是驾驶室的配置不同来决定 比如 用C100的驾驶室 加装不同的东西上去 红岩就认定其为S100 当然 价格部分 就 ...

09年s100是内部代号？

詹毋斯

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 15:44发表在11楼】
09年s100是内部代号？

看见10年的价格表
上面杰狮没有C100
只有S100 就是旗舰版 然后就是E100 豪华版
最早推出的杰狮车型 就是高配置的 所以说这边就有只有这两种型号 而且基本都是在牵引车上面
后来 才推出的C100 低配置版本了 因为那个时候开始将杰狮车 用到自卸车上面

不爱拍车的飞机

【原帖由詹毋斯于2012-9-17 16:41发表在12楼】看见10年的价格表上面杰狮没有C100只有S100 就是旗舰版 然后就是E100 豪华版 最早推出的杰狮车型 就是高配置的 所以说这边就有只有这两种型号 而且基本都是在牵引车上面后来 才推出的C100 低配置版本了 因为 ...

好像c100是卖的最多。我记得有一位开杰狮的卡友说话一句话，大意就是：不开杰狮E100就不算开过杰狮

河西走狼

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 13:35发表在6妤?】
C100，E100是杰狮以前就推出的，今年推出的是S100，M100。S100S是最高配的，M100是最低配的。从高到底依次是S100,E100,C100,M100。不知道我说的对不对？

S100是杰狮最早推出的版本，然后是E100,配置比S100要低一些，然后才推出的C100,配置比E100又要低一些。S100有C9发动机，S100的13升机在车展上展示的。现在有13升机的C100。

S100\E100\C100\M100是杰狮的不同档次的系列，就好比奔驰的S\E\C系，S有550，350等不同的发动机的配置，E系也有300的发动机配置一样。杰狮的S100可以装C9,也可以装C13,C100也一样，可以装C9，也可以装C13，你说的从高到低的是对的。詹兄前面说的不全对。

不爱拍车的飞机

【原帖由河西走狼于2012-9-17 23:46发表在14楼】S100是杰狮最早推出的版本，然后是E100,配置比S100要低一些，然后才推出的C100,配置比E100又要低一些。S100有C9发动机，S100的13升机在车展上展示的。现在有13升机的C100。S100\E100\C100\M100是杰狮的不同档 ...

原来早就有s100，我以为最早的是E100。