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10# 10#
发表于 2012-3-5 12:39 | 只看该作者
顶楼主啦!…

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11# 11#
发表于 2012-3-5 12:39 | 只看该作者

【原帖由ZHOUZHONG于2012-03-05 12:25:28发表在顶楼】
小弟长期潜水,学到了不是的卡车知识,收益颇丰。我从事货运行业也有8年历史了而且一直是自己养车,最近看江淮区的问题贴较多特来一次详细的说明,希望能帮助到有疑问的同学,第一次发帖还请见谅!
最好能说一下这几年下来运价及每年的收益这才是大家感兴趣的话题这样我想帖子就不会下沉了

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12# 12#
发表于 2012-3-5 12:41 | 只看该作者
也参加一次直播吧

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13# 13#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:41 | 只看该作者
玉柴6J200-33的内置EGR我估计就是忽悠人的,油耗高了点,动力不错提速慢

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:46 | 只看该作者
玉柴6J200-33的内置EGR估计是忽悠人的,油耗有点高,提速慢,动力不错很好
20120305015.jpg

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15# 15#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:50 | 只看该作者
转向系统很强大
20120305016.jpg

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16# 16#
发表于 2012-3-5 12:52 | 只看该作者
【原帖由ZHOUZHONG于2012-3-5 12:50发表在15楼】
转向系统很强大
    这车子还可以

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:55 | 只看该作者
还是转向,跟解放俊威对比哥很自豪
20120305014.jpg

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:59 | 只看该作者
来点内饰,做工只能说是一般,有待提高,还有就是油表新的就不怎么准,最后一格可以跑个200-300公里,很郁闷
20120305017.jpg

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-3-5 13:01 | 只看该作者
镜子较多很有用,但因为是窄体驾驶室看不见尾部,建议要买还是中体的好
20120305018.jpg

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