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 楼主| 发表于 2012-1-15 00:22 | 只看该作者
故障:36000公里时.排气制动故障(人为)导致排气管起热把气管烤化.后修复.1万多公里空调面板无电.常州服务站唐全把他搞定.期间换了几个保险丝(示宽灯多些)至今再没换过.2万多公里柴油精滤架子断掉.油管拖着滤芯总成.悬在前桥上发现时已磨损严重.用电焊把它焊住.至今服务站也没配件.3万公里至今未出现异常。
SDC11952.JPG SDC11494.JPG SDC11497.JPG SDC11760.JPG

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发表于 2012-1-15 00:26 | 只看该作者
不错的A7~~~~~~

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发表于 2012-1-15 00:27 | 只看该作者
好车车、期待LZ的下次作业

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13# 13#
发表于 2012-1-15 00:27 | 只看该作者
LZ速度上图………………

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发表于 2012-1-15 00:29 | 只看该作者
顶顶。。。。。。。。。。。。。。

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15# 15#
发表于 2012-1-15 00:32 | 只看该作者
楼主辛苦了,这么晚还发帖;我也辛苦了,这么晚还回帖。

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16# 16#
发表于 2012-1-15 00:34 | 只看该作者
今天没跑车么?  嫩晚了,还奋斗呢,老乡你辛苦了吖。。。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-1-15 00:38 | 只看该作者
进入正题;保养.重汽昆仑润滑油.CH-4.15W-40.26升  650元.机滤62元.柴精滤240元.免工时费共计952元.在苏州同强服务站保养的。11630公里.加油25900元 中石化0# 7.03元/升 百公里31.5升 每公里2.22元 这个万公里比上个万公里多加了1千多块.百公里多烧10块 我的挂车从两万多公里就开始向右斜 最近跑直线的时候主车与挂车已达到近20CM的偏差.轮胎磨得厉害.前几天自己把它校正.现在已恢复原样.同时感觉车子顺畅了也有劲了.这三个月A7油耗逐渐增加.我估计和这个也有很大关系.载货也比以前多了2吨.操作手法也和以前一样。
SDC11858.JPG SDC11860.JPG SDC11861.JPG

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-1-15 00:40 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-1-15 00:03发表在7楼】
你这个配置如果是420的那就理想了。
冬天大哥这么晚了还木休息,小弟当时无知啊!

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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-1-15 00:42 | 只看该作者
【原帖由yangpeng7866于2012-1-15 00:34发表在16楼】
今天没跑车么?  嫩晚了,还奋斗呢,老乡你辛苦了吖。。。
木有办法呀,年底了活有点忙.这个行车报告在手里放一个星期了.趁今晚有点空所以发帖!

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