【策马走边疆 感受G7高速（局部）的快与省】

一诺千金Y

——注意注意注意——
G7内蒙段，和内蒙G6收费政策相同，凡从省界主线出发或结束，货车装载化工、建材、煤炭等货物按九折收费，收费时封盖严密的卡友，出示货物证明，即可减免。

一诺千金Y

为了便于理解，用手机导航和P图做了下面的草图，可见“A”到“C”两点之间

——现在，走“绿色段”G7全程高速可直达，682公里，高速费共计约1200元。


——而之前，是从A走“黄色下道”经过“B”，再“红色G30高速”到达“C”，共计1023公里，其中红色段高速费约1400元。

换言之：走G7京新高速，比之前大约近了340公里的里程，节省燃料后，高速费节省200元，更节省时间10小时。

对长途车来说，早到达目的地10小时的概念，就是黑夜白昼颠倒，就是早一天卸货。

——效率，由此产生。

一诺千金Y

G7高速（内蒙临河到新疆哈密段）
～～～～～综合评价～～～～～～

1:没有高落差陡坡路段，但局部区域属于无人区，手机无信号

2:只有甘肃段马鬃山服务区有饭，其余服务区餐饮以及加油站并没有完善，导航暂时无法查询出入口内容，途经此地请注意提前规划。

3:沿路超速拍照，多半没有完成安装，虽然限速100但也要注意车速，安全永远第一，节油次之。

4:气候干燥，湿度小能见度高，路面宽阔车流稀少，驾驶劳动强度小，目前夜间行车时不需要开空调。

5:海拔微高，气温略低，地广人稀偷盗少，最适合夜间停车休息。

其实其实以上几点都不重要，如果说：
好男人的原则是，积极向上和隐忍大度；
好卡车的标准是，皮实耐用和舒适节油，
那么，一个好的运行路线的关键必须是：——省钱、省时间！

适当回忆补充下，上海到乌鲁木齐两条路线细节，都是以高速下道相结合的方式行驶。

【老路线】：上海、芜湖、舒城、合肥、信阳、南阳、西安、平凉、固原、同心、中卫、武威、张掖、酒泉、玉门、柳园、星星峡、骆驼圈子、哈密、乌鲁木齐，平均用时78小时。

【新路线】：上海、南通、盐城、连云港、青州、沧州、涿州、野三坡、张家口、呼和浩特、临河、乌力吉、额济纳旗、黑鹰山、骆驼圈子、哈密、乌鲁木齐。用时68小时。

现在的新路线对比老路线单程：
～～百公里燃料消耗低五个百分点，
～～各项共节约开支1000元，
～～节省时间10小时。


就这样G7高速的通车，不但证明了我大中华的牛掰实力，也改变了包括我在内，每个卡友的行车路线。

一诺千金Y

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长治老秦

二哥，辛苦了

漃瘼啲駺

顶你。

谁是谁的谁001

大作

年初一

一楼太难抢

轻卡自驾游

二哥出手必是大作，顶

m15565

顶一个