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10# 10#
发表于 2011-12-9 00:03 | 只看该作者
真的假的??

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11# 11#
发表于 2011-12-9 12:43 | 只看该作者
我倒是建议,价格可以到40多万,但是多拿点前,把装配质量等狠狠的弄好,
我想即使贵点也是应该的,这样厂家多赚钱,卡友多放心,一举两得

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12# 12#
发表于 2011-12-9 15:42 | 只看该作者
明年T7就能上市了。卡友们期待吧。

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13# 13#
发表于 2011-12-9 15:43 | 只看该作者
可以加我QQ:979211887

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14# 14#
发表于 2011-12-24 15:15 | 只看该作者
你的梦做的够好的

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15# 15#
发表于 2011-12-24 22:49 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2011-12-8 22:50发表在顶楼】
D20 390PS 1900NM 3.08速比直接档(铝合金变速箱壳) 前抛物线钢板后气囊 发动机制动+液力缓速 铝合金轮辋315真空胎 车架缩短单层局部加强 低重心鞍座不超1.35M 独立空调 排气管右侧(减少驾驶员侧噪音)+600L以上油 ...

你这个配置不是自动档的,不是高配的呢

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16# 16#
 楼主| 发表于 2011-12-24 22:52 | 只看该作者
【原帖由tianshan于2011-12-24 22:49发表在15楼】

你这个配置不是自动档的,不是高配的呢
个人认为目前这个环境下 还是MT是王道
个人也是MT的死忠  所有的车车
就是以后有幸能买小车也绝对MT的
现在天天幻想啥时候能开335 牧马人买就买MT的 小贸的都行 哈哈哈

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17# 17#
发表于 2011-12-25 12:31 | 只看该作者
【原帖由爰卡于2011-12-8 23:41发表在8楼】
==牵引头这配置我来两台
对头,这个配置,不过可能不一定,看情况吧,不过还是支持一下重汽

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18# 18#
发表于 2011-12-25 12:40
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

19# 19#
发表于 2011-12-28 16:31 | 只看该作者
先进的东西啊

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