请教排气制动

zxcvb80 · 发表于 2010-6-14 11:09

就是辅助制动，稳定车速用的，真要拉多了那东西没有用

汽车黑客 · 发表于 2010-6-14 17:31

排气制动，也叫发动机制动，主要原理：利用发动机的点火后排气过程的阻力，降低发动机转速——控制传动轴的转速——控制车轮转速，达到制动效果。其好处：不发生制动甩头摆尾现象，相当于变速箱后面的手制动效果。适用于：山区、冰雪、泥泞路面的减速。属于辅助制动。官人，千万记住，不要将排气制动当成行车的主制动看待。否则后果将不堪设想喔！

斯堪尼亚P380 · 发表于 2010-6-14 18:34

【原帖由zxcvb80于2010-6-14 11:09发表在10楼】
就是辅助制动，稳定车速用的，真要拉多了那东西没有用

不能说拉多了就没有用；那是要先看你的是什么车来！如果是国产车的话我相信如你所说；但像进口车那就不一样啦！

大胡子 · 发表于 2010-6-14 18:47

这个问题貌似以前有个帖子专门提到
https://bbs-api.360che.com/viewt ... mp;page=1#pid501420

货车学徒 · 发表于 2010-6-14 19:21

用多了不好

广州欧卡重车 · 发表于 2010-6-20 03:31

在一般情况下建议长期使用，但遇到下雨天或冰雪路面就严禁使用。因为开启此功能时在作动刹车时排气制动要比正常轮刹车要来得快，而且排气刹车只作用于驱动轮。如此在雨天或冰雪路面时就会出现非常漂亮的漂移啦~~~

喜羊羊 · 发表于 2010-6-21 11:32

说白了那就是不用换刹车偏的刹车，只用时间太长对发动机不太好。开一会就休息几秒再开，再加上一上朋友的观点

zxcvb80 · 发表于 2010-7-2 17:29

【原帖由斯堪尼亚P380于2010-6-14 18:34发表在12楼】
不能说拉多了就没有用；那是要先看你的是什么车来！如果是国产车的话我相信如你所说；但像进口车那就不一样啦！

进口车超载是跑不动的，特别是某些猥琐的电子限速和限扭矩；还有就是一分钱一分货，你拿买国产车的钱能买上进口车吗？能有可比性吗

鸭绿江畔 · 发表于 2010-7-2 18:01

我也就是下长坡是用过几回，还是管用的，原理嘛楼上几位分析的已经很清楚了，现在的金杯小轻卡都带有排气制动了

孙新磊 · 发表于 2010-7-3 10:35

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