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10# 10#
发表于 2016-7-3 09:20 | 只看该作者
没问题,

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11# 11#
发表于 2016-7-3 09:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 霸道自私的男人 于2016-7-3 00:32 发表在 顶楼
我的车是210的玉柴。法士特大8当。可是厂家给配了153桥。一年下来后压包修了4次。直接很不敢加油跑啊,现在 ...
在哪买的轮边桥1900我也想要

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12# 12#
 楼主| 发表于 2016-7-3 11:51 | 只看该作者
原帖由 鄂h39773大力神 于2016-7-3 00:46 发表在 1楼
绝对一点问题没有
谢谢

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13# 13#
 楼主| 发表于 2016-7-3 11:52 | 只看该作者
原帖由 Monse 于2016-7-3 01:51 发表在 6楼
可以考虑一下457缩短桥。
457太贵了弄好要5500左右

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 楼主| 发表于 2016-7-3 11:52 | 只看该作者
原帖由 福田瑞沃33001 于2016-7-3 02:08 发表在 7楼
你的应该是自卸吧!用轮边桥没问题,注意你买的这个桥的速比,不是说是轮边桥就行!
能详细点吗。求教

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 楼主| 发表于 2016-7-3 11:53 | 只看该作者
原帖由 ら゛流年梦 于2016-7-3 04:00 发表在 8楼
153后桥对油品的要求特别高,必须加好优,我原来的车加的油4升的135一桶
不是油的问题,

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16# 16#
 楼主| 发表于 2016-7-3 11:54 | 只看该作者
原帖由 本人2台东风嘉运 于2016-7-3 09:13 发表在 9楼
457你值得拥有
我就喜欢这种小蓝牌的。因为我的是C1。

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17# 17#
发表于 2016-7-3 11:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的就是153换的翰德轮边桥,很好用,而且换上就没有坏过,单桥用轮边决对没问题,前提是轮边桥分好多种的,二手的必须看好,还有就是速比,要是换上挂车换下的快桥,你可就悲催了

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18# 18#
 楼主| 发表于 2016-7-3 12:02 | 只看该作者
原帖由 爱卡玛 于2016-7-3 09:26 发表在 11楼
在哪买的轮边桥1900我也想要
是一个朋友的他原来是153的。改的轮边桥,现在他的车倒了。我问他。他要1900.我的朋友说1500就要。1900贵了。你是哪里的。你可以去清镇更便宜,什么桥都有。我们这边好多就是从那边买来改的

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19# 19#
 楼主| 发表于 2016-7-3 12:16 | 只看该作者
原帖由 陕汽大载王 于2016-7-3 11:55 发表在 17楼
我的就是153换的翰德轮边桥,很好用,而且换上就没有坏过,单桥用轮边决对没问题,前提是轮边桥分好多种的 ...
是单桥上的。他的车经常和我们一起跑。我知道情况

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