上坡减档困扰

w896805574 · 发表于 2011-9-4 13:11

才控油最好一般空档 1000—1500转速比较好

智睿 · 发表于 2011-9-4 15:37

空油减挡，也不能等车速慢下来在减挡，要提前减挡

jiangyanchen · 发表于 2011-9-6 10:02

快 . 准稳.. 最好是高档进抵挡给脚油. 感觉以下就哦了...

你最珍贵 · 发表于 2011-9-12 14:06

加一脚空油要加的得合适要根据发动机转速来耳朵要会听发动机声音

a715360255 · 发表于 2011-9-13 00:26

以前的斯太尔王法士特八档，加减档都是不用离合基本不响，用离合甚至会响。我甚至教我那只开过小车的老板，适当的时机让他不用离合加档也不响。这是换档时机的问题。现在来的欧曼12档刚开始不用离合挨个档减，后来嫌麻烦直接不用离合跳档减，省事多了，当然这样做的前提是不打齿

解放CA10B · 发表于 2011-9-15 16:49

空没的大小没撑握好，速比不对

解放CA10B · 发表于 2011-9-15 16:49

我没开过这车，但以前开过老解放，就是这样，这车可能是没同步器的

开着卡车上太空 · 发表于 2011-9-16 09:23

挂不进时跟一脚油。

夜狼 · 发表于 2011-9-16 09:54

【原帖由农用车个体户于2010-12-26 19:58发表在4楼】
空油也加，我也开了几年小货车，感觉这车配速太厉害了差1点都不行

减档时要根据车速和转速，拉的重的话最好提前减档，
提前减档，轰控油要大一点，你的操作主要是油门没有控制好

明溪老头 · 发表于 2011-9-16 11:31

其实是你还不习惯罢了

卡车杂谈 > 上坡减档困扰