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发表于 2016-4-19 03:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

检查油路,多半的的问题在柴滤呢,大小两个,都要排查,再就是油箱进油管拆卸下来用嘴吹一吹,看看有没有阻力!

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发表于 2016-4-19 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张中立 2016-04-18 07:00:32发表在 13楼

油路堵了!先看一下油箱里进油管的滤网,再就是看手动油泵进油口那里的滤网,柴滤一般没事。
应该是这个问题吧。说的对

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发表于 2016-4-19 06:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

0676 2016-04-18 19:17:46发表在 156楼

哪里
我之前的车出现过  停一会油箱里进气了   有可以开了

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发表于 2016-4-19 08:45 | 只看该作者
云内陈顺怀 发表于 2016-4-18 09:57
用高原发动机~云内
陈总,请问下D25是配的正时皮带还是正时链条?

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发表于 2016-4-19 08:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

空气滤芯近水了

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发表于 2016-4-19 09:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

0676 2016-04-18 01:36:32发表在 顶楼

大神请帮我看看,到底是怎么了,小弟先谢谢各位大哥,我的车是凯运双排,国四,昨天上拉萨车子无力,油门加到底,转速不超三千,到修理厂师傅说要换柴油滤芯,换了以后车子正常了,可今天回来快到家时,车子又没力了,加油门转速又不过三千了,可车子熄火放几分钟又正常,各位大哥走过这种情况吗?
把柴油虑杯都换掉!

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发表于 2016-4-19 09:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的意思你误解啦

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发表于 2016-4-19 12:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看下柴油掳杯,掳杯上的螺丝是否有异物

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188# 188#
发表于 2016-4-19 13:33 | 只看该作者
我说你也是够了,这些车型本来就是低海拔的普通地面用车,高海拔地区是有高原机的,别和我说别人都跑过怎么怎么的,你跑过了,出问题了,证明你运气不好不要和别人比,本来就是普通机型干嘛老窜高原去找不自在,人上去都还有高原反应呢。

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189# 189#
发表于 2016-4-19 15:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

多注意油路这一块!

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