重汽曼技术发动机和潍柴动力哪个适合大载，爆发力强

异想天开 · 发表于 2016-2-2 12:53

下一站幸酸 2016-02-01 09:24:44发表在 159楼

我也喜欢潍柴，但是我讨厌任何无下限的赞美，东西是怎么样就是怎么样，不可否认，潍柴的618扩缸放现在来看的确落后了，比较是80年代的水平，不管它扭力能不能达到2550或者更高，潍柴不进行技术更新，而是一味的挖掘斯太尔老底子，前景堪忧

你分析也很有道理，但是现在的卡车厂商为降低配套成本或企业运营成本，都跟风引进国外相关技术研发所谓自己的发动机，目前个人认为现有以装机投入市场的国外技术的发动机，综合有关运营运转售后服务保养维修配套配件等等关乎与个人拥有卡车者利益，还不得不承认潍柴符合大众卡车人。
国外技术中国制造和原产地不是一个档次次更不能相提并论，不是一个起跑线上的产物，售后服务配套配件故障排除上，新技术研发制造商和个人需要高维护成本，时间就是金钱的今天和明天七八十年代的潍柴更适合。个人观点我选的就是新潍柴480马力，维护成本低，配套配件市场流通充足，维修技术成熟无须专家。个人见解，不求苟同！

伤心的痛 · 发表于 2016-2-5 14:06

就直接维柴

骚年与狗 · 发表于 2016-2-6 20:51

大载就是潍柴，我们这的大载130多吨，都是德龙380。自我感觉比T7440爆发力强

平淡是真168 · 发表于 2016-2-9 07:10

独自上路 2016-02-01 20:43:46发表在 164楼

就现在中国在售的卡车机器来说，东康，西康，玉柴，锡柴，潍柴，进口的也算着，大载，经济，后期维护必须选潍柴！

我们这边大载都是豪沃，二拖四净货200吨。10年以前发动机不好，10年以后机器都杠杠的，四五年了发动机都没事

鄂L0E060 · 发表于 2016-2-10 22:03

刘晋儒 2016-01-25 15:44:50发表在 65楼

让它干大载呢

可以的，我们这里一批拉后翻半挂，还不错

5632567 · 发表于 2016-2-10 22:19

还是德国曼吧！

高小川 · 发表于 2016-2-11 15:41

就是事实说的对

高小川 · 发表于 2016-2-11 15:44

大载还是要进口车

高小川 · 发表于 2016-2-11 15:49

杰獅双桥

梁山挂车销售李 · 发表于 2016-2-11 16:57

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