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蓝牌司机 2015-07-04 00:22:17发表在 11楼

说出来你都不信,俺有个活儿,130公里单边6顿,1300的运费。
上个月有个9.6的大家伙跑来只要1000运费说随便装10顿也不要紧!
好在管事是我亲哥呀,一口拒绝了……
运费都是被这种人搞烂的,,给钱就跑

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161# 161#
发表于 2015-7-4 15:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

很好,,,免得有些人,哦,你看9、6米你跑不出来吧!!得瑟呵,我13米可以跑,,你装25一26T,,我装38一40T,,,我13米比你多用不了多钱,,可比你多拉十多吨货呀,,,把9`6米的车扼杀了!!!非常好,,,支持六轴49T,,,

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162# 162#
发表于 2015-7-4 15:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

其实都统一起来都不超吨,我们运输行业活也就多了,运费也不会这么贱了!只是这样企业增加不少负担

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163# 163#
发表于 2015-7-4 15:26 | 只看该作者
支持49吨   要不然长期超载超限  中国重卡行业更难管理 道路设施建了一年坏一年,交通事故很多都是重卡惹的祸  总而言之 遵守交通法规 利我利你利他   个人观点 不喜勿喷

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164# 164#
发表于 2015-7-4 15:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

醉酒梦紅颜 2015-07-04 13:56:57发表在 159楼

双导准牵引40吨的很多
双导照样70吨玩一样

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165# 165#
发表于 2015-7-4 15:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

123跑 2015-07-04 00:07:07发表在 顶楼

国家有关部门对超载超限标准不一致,特别是对6轴的半挂牵引车,GB1589-2004规定最大总质量不超过49吨,七部委的规定是车货总重不超过55吨。因此各管理部门处罚标准也不一致,卡友们经常莫名被罚。

如今从相关部门获悉,GB1589修订案近期将要出台,其中6轴半挂车车货总重49吨与55吨的争议,将会以49吨为准。
卡车之家想了 ...
咋们说的好使吗

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166# 166#
发表于 2015-7-4 15:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

山东卡卡 2015-07-04 13:35:42发表在 154楼

你知道吗双驱和双导的载货质量是一样的,都可以拉同重量的货,
双导车皮轻,对双驱有冲突,都要成双驱重量差不多就竞争没那么厉害了

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167# 167#
发表于 2015-7-4 15:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

黎友刚 2015-07-04 15:14:47发表在 161楼

很好,,,免得有些人,哦,你看9、6米你跑不出来吧!!得瑟呵,我13米可以跑,,你装25一26T,,我装38一40T,,,我13米比你多用不了多钱,,可比你多拉十多吨货呀,,,把9`6米的车扼杀了!!!非常好,,,支持六轴49T,,,
支持四轴31吨。三轴25吨,两轴17吨,全按行车证上来

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168# 168#
发表于 2015-7-4 15:44 | 只看该作者
我最关心的是五轴车标准是几吨?我现在的车是二拖二,正常总重46到48吨

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169# 169#
发表于 2015-7-4 16:18
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