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160# 160#
发表于 2013-5-5 16:24 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:05发表在26楼

这关车型, 本人认为;上下擦玻璃也会很方便, 不会像高顶牵引车那么不方便, 卡车制造商什么时候可以为我们卡车人仔细想一想方便之处。  




还缺少一些人性化,实际使用的时候回发现太高了,第一步脚抬那么高很难受

和第一级上车踏板比较一下,还高不少位置,已经达到了第二级上车踏板的高度。

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161# 161#
发表于 2013-5-5 16:26 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:18发表在28楼

这款车型在车门底部, 设计了铝合金皮包上了。 但是我感觉影响了外观的整体感觉,卡友们, 你们说, 这个设计怎么样.


老款的驾驶室没办法,红岩会在那里加上铝合金包住也算有点心思,没有的话很多时候脚都踩在上面会磨损漆面


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162# 162#
发表于 2013-5-5 16:29 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 13:43发表在31楼

后尾灯出奇的设计,只有三个简单的:转向、刹车、倒车, 对于这这又说明, 中国重卡行业选择说明说明, 中国汽车制造路还要加强对小方面的制造啊!


左侧尾灯:

1543874

  
右侧尾灯:


对于自卸车来说可靠性要大于美观性,尾灯能提供基本的工作灯就行。做的太漂亮损坏之后更换成本太高。自卸车烂尾灯的概率应该能想象到。这个尾灯应该像杰狮前面的大灯一样装上防护网

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163# 163#
发表于 2013-5-5 16:33 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 14:11发表在41楼

进入驾驶室内部, 我发现这款车采用的是电动车窗升降玻璃。配置不错!
  




升降开关放在侧面有点别扭

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164# 164#
发表于 2013-5-5 16:37 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 14:48发表在50楼

驾驶室右侧的倒车镜, 看的我的眼睛有些晕, 感觉盲区好大!



这个视野很不错了, 外摆镜的优点就是视野好

和A7对比一下

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165# 165#
发表于 2013-5-5 16:57 | 只看该作者
【原帖由豪沃a7.于2013-5-5 14:14发表在111楼




好久不见这位兄弟, 最近在忙什么。



休息一下,调整一下,准备出发呢。

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166# 166#
发表于 2013-5-5 17:03 | 只看该作者
【原帖由中国重汽.于2013-5-5 12:20发表在39楼

这款出口车型, 我很意外,居然原车还带有:“油水分离器”, 在过挫折很少能见到原车带有的这种配置, 这个车为什么会有这么多惊喜!


红岩现在每台车都有了   老款新款都有

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167# 167#
发表于 2013-5-5 17:27 | 只看该作者
出口版的确实不一样

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168# 168#
发表于 2013-5-5 17:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

来过顶你个肺

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169# 169#
发表于 2013-5-5 17:51 | 只看该作者
682是依维柯的一个车型代号。

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