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150# 150#
发表于 2013-7-26 14:02 | 只看该作者
那传送轴应该没奥铃粗吧  价钱你咋不问问呢    如果这车拉个6吨不知道还能不能刹住车   油刹很闹心的

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151# 151#
发表于 2013-7-26 14:12 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 02:57发表在61楼

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发动机水箱和涡轮增压器中冷器,目的是为了降低进入涡轮增压器的空气温度,更好的延长涡轮增压器的使用寿命。


进气顺序依次是滤清器--涡轮增压--中冷网--进入发动机,中冷网是在涡轮增压后面,再怎么降低空气对涡轮寿命延长也没半点关系,你懂车不??经过冷却的空气密度比热空气大,配比柴油燃烧产生热值更大,动力才更好。懂????

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152# 152#
发表于 2013-7-26 14:16 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:20发表在91楼

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排气筒中段,依旧搞不明白作用的车辆附件。


三元催化,国四硬件

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153# 153#
发表于 2013-7-26 14:18 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:29发表在104楼

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工程抢险车侧面全貌,这样的设计前方为乘员舱,后方为载货厢,在城市当中工程救援现场经常可以看到此类车型。


看到这个尾灯,我就想到都灵,真是潮流与传统的绝配??还是混搭??

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154# 154#
发表于 2013-7-26 14:21 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 11:41发表在132楼




跃进品牌在国内轻卡市场也就是属于第二集团,任重道远


任重首选??油刹能行吗?

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155# 155#
发表于 2013-7-26 14:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我心飞翔于2013-07-26 03:14:21发表在84楼】


大梁尾部备胎。
大梁上方木有铆钉这样好做货箱啊!

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157# 157#
发表于 2013-7-26 15:00 | 只看该作者
这个车到底算是自主呢还是合资的呢?

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158# 158#
发表于 2013-7-26 15:06 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 11:39发表在130楼




在SSSS店没有找到这款车



                哎  又丢人了

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159# 159#
发表于 2013-7-26 15:18 | 只看该作者
【原帖由中系卡车123456N于2013-7-26 03:33发表在109楼



対,确实三排座,国内首创



解放 霸铃  好像才是 国内 首创  还是6个门  可以坐 11人的  不过现在停产了

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