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150# 150#
发表于 2010-6-16 18:06 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 15:21发表在6楼】
经典的不能在经典的SX2150,当时最早叫延安,堪称自力更生的典范之作,后来改成陕汽2150,打84年第一次出现一直到99年,15年没变样,咱可以理解,因为那个时代毕竟是军事让步给经济,不换咱没话说,而且SX2150堪称超 ...


这个准确的说是SX250,注意看看大灯的位置。新产的SX2150k的大灯在保险杠上。

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151# 151#
发表于 2010-6-16 18:09 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 15:31发表在10楼】
这个是大家熟悉的不能给在熟悉的车型了,具体我就不介绍了,但是从军用的角度来说的话,这样的车子搞搞后勤就OK了,这次上去也就是摆摆样子,为什么这么说,因为军用车首先定义的标准就是全驱越野,这个车型两个都不 ...


谁说军用车就一定要全驱,也要分个用途啊。

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152# 152#
发表于 2010-6-16 18:10 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 15:43发表在17楼】
最后这个是99年阅兵出现的毛子原装进口的乌拉尔,因为当时进口了S300型地空**,国内没有合适的牵引车搭配,算是原装进口的,前几年兵器集团乌拉尔合资搞过一批军用车,不过军方的单子很少,现在少见下文,扣的是MA ...

这个车貌似不是叫乌拉尔,具体叫什么我也记不清了。

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153# 153#
发表于 2010-6-16 18:12 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 15:54发表在21楼】
这个底盘本来不想说,但是因为牵扯到二汽,和二汽有一些瓜葛,所以要介绍一下,也是航天科工的产品,因为航天科工系没有这么小的承载底盘,选用的二汽的特种底盘,还有驻澳部队的轮式装甲车,也是此类底盘


这个车是二汽的底盘么?我不知道。但是他的前一代4*4车型是湘潭电机厂造的,用的是电传动系统。

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154# 154#
发表于 2010-6-16 18:16 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:24发表在31楼】
航天泰特的新楼子,老底盘的防空**发射载车,卡车这个东西更新换代相对于乘用车要稍微的慢一点,但是也不能说死活不不换代,这次阅兵暴漏出来的最大问题莫过于陕汽


这个底盘你确定是老的么?难到像99年泰安的车一样还是整体悬挂。

对于陕汽,我只能说这次没有他的车上场的机会了(基本没有需要牵引的武器)

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155# 155#
发表于 2010-6-16 18:18 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:44发表在46楼】
颇具沃尔沃风采啊,好车


重汽的8*8也仅仅是出现了在这次月饼上,不知道重汽下了多少功夫。
另外,驻港部队仅仅是装备了重汽的运输车而已,从97年开始就用了重汽的斯太尔。

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156# 156#
发表于 2010-6-16 18:25 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:50发表在51楼】
备胎放的位置很奇怪

这个从还是140-1型开始就是这样了。

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157# 157#
发表于 2010-6-16 18:51 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:50发表在51楼】
备胎放的位置很奇怪
这个应该是汽油车!汽油车的备胎都放在这里

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158# 158#
发表于 2010-6-16 18:56 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-6-15 16:51发表在53楼】
还有一个东风,怎能忘记,长头蛤蟆和这个平头的车灯是一样的吧
不一样,尖头车灯要大一些

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159# 159#
发表于 2010-6-16 19:05 | 只看该作者
飞翔哥的军事强帖很强大!

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