魔都实拍第二十六季----详解新款南京跃进超越C300轻卡

川崎小队长 · 发表于 2013-7-26 12:52

看看这车好靓。。。。。。。。。。。

305607170 · 发表于 2013-7-26 12:53

依维柯的通病就是刹车太差。这车也差不远。一辆十几万的客车刹车要多屁就多屁。

1988zaibiechu · 发表于 2013-7-26 12:54

这熊孩子在高速路跑的贼快，而且异常稳定，高速行驶性能异常优异

我心飞xiang · 发表于 2013-7-26 12:56

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-26 11:50发表在135楼
】

翔大中冷器不能降低增压器的工作温度它的作用是降低进气温度增加进气的密度

已经修改，感谢

雪碧兑绿茶 · 发表于 2013-7-26 13:12

【原帖由我心飞翔于2013-7-26 12:56发表在143楼
】

已经修改，感谢

哎呀翔大不是降低增压器的温度它是连在增压器的出气管的里面流过的空气是从增压器到汽缸的就不再流进增压器了所以中冷器的作用是降低进气温度温度低了同样质量的气体体积就小了进气效率就提高了起到的是这个作用要说降低增压器的温度增压器壳体上的翅片和流过浮动轴承的机油才起到这个作用的

蜀中玉麒麟 · 发表于 2013-7-26 13:16

那么大个车不设计成气刹，依维柯的发动机油底壳要漏油，正时应该设计成齿轮的。

上海跃进 · 发表于 2013-7-26 13:27

【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:20发表在91楼
】
1682890

排气筒中段，依旧搞不明白作用的车辆附件。

此物为POC（颗粒氧化催化器）+DOC（柴油氧化催化器），所谓标准国四排放。

伤心加无奈 · 发表于 2013-7-26 13:34

对小卡不是太感冒，喜欢的还是重卡

baleite1 · 发表于 2013-7-26 13:50

买不起也养不起。

惠州危运 · 发表于 2013-7-26 14:00

【原帖由我心飞翔于2013-7-26 01:52发表在12楼
】
1682773

前面罩线条设计刚毅，全新的造型设计让人第一眼看上去感觉非常精神，并没有一些日系车看上去怪异的感觉。

问问南汽老总，这款驾驶室是否仿的日系五十铃的再说这句话吧

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