赵庄张胜利 2015-01-21 22:18:02发表在 129楼 这两个不是什么手柄,这是主副油箱转换三通电磁阀,在驾驶室有相应的主副油箱开关控制这两个电磁阀。如果跑高寒地区很方便,给主油箱加装卡车之家商城上卖的油箱加热装置,发动机冷确液从主油箱通过,主油箱加0#油,副油箱加-35#油,停车之前转换到副油箱用-35#油,怠速运行5分钟,使整车油路里都是-35#油,熄火,再次冷车启 ...
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回复 我心飞xiang 2015-1-21 22:34 发表在 130楼 的内容:
回复 兰博基尼701 2015-1-21 23:43 发表在 131楼 的内容:
我心飞翔 2015-1-20 00:41发表在 45楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img] 油箱上方两个不明用途的手柄,从事轿运行业的卡友还请指点迷津。
回复 AnJi迅达 2015-1-22 00:50 发表在 132楼 的内容:
兰博基尼701 2015-1-21 23:43发表在 131楼 稍微专业点那叫“商品运输车”,上层只装单排,让我们去喝西北风啊,双排挣得钱还不多呢,290马力根本不行,上一些大坡,车都没劲,挂车两桥太过单薄,不耐艹。这车只适合短途运输,长途还是得要大马力,双驱的。
回复 AnJi迅达 2015-1-22 00:52 发表在 133楼 的内容:
回复 年轻人却是老司机 2015-1-22 03:42 发表在 134楼 的内容:
我心飞翔 2015-01-19 23:57:23发表在 3楼 驾驶室顶部及两侧均不带导流罩,轿运车辆主车和挂车的间距小,采用驾驶室导流罩属于画蛇添足。
回复 欧阳天偌 2015-1-22 09:38 发表在 135楼 的内容:
我心飞翔 2015-1-19 23:55发表在 2楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img] 红岩M100 4X2轿运车驾驶室采用平顶设计,驾驶室高度为3174MM,这也是目前红岩系列驾驶室中整体高度最低的一款,轿运车辆多喜欢采用平顶车型,可以利用驾驶室顶部的高度多装一台车。
回复 AnJi迅达 2015-1-22 10:16 发表在 136楼 的内容:
回复 pgr4 2015-1-23 01:42 发表在 137楼 的内容:
我心飞翔 2015-1-21 19:22发表在 127楼 看内饰才能知道
回复 萝卜学 2015-1-23 11:27 发表在 138楼 的内容:
回复 liugeng 2015-1-23 17:38 发表在 139楼 的内容:
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