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120# 120#
发表于 2015-1-20 22:30 | 只看该作者
路过!!!!!!!!

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121# 121#
发表于 2015-1-20 23:25 | 只看该作者

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123# 123#
发表于 2015-1-21 11:20 | 只看该作者
我心飞翔 2015-1-20 00:09发表在 12楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]

后视镜采用手动调节,也没有电加热系统。

从外观上看,如何分辨有没有电加热?

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124# 124#
发表于 2015-1-21 13:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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125# 125#
发表于 2015-1-21 17:42 | 只看该作者
我心飞翔 2015-1-19 23:50发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
国内轿运行业现在一片乱象,相关从业人员也是叫苦不迭,市场上各类非法改装加长轿运车辆和挂车比比皆是,只有你不敢装,没有我不能运这句话形容国内轿运市场一点都不为过,非法改装轿运车辆和挂车增加了运输途中的危险性,对自己还是对他人都是严重的不负责的行为,行业的低迷使得从业人员为了多赚一点运费不得不想尽办法增 ...

这是一款低配置的车,M系列是杰狮里最低档的

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126# 126#
发表于 2015-1-21 18:22 | 只看该作者
一般港口才用这些4乘2的车

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127# 127#
发表于 2015-1-21 19:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

萝卜学 2015-01-21 11:20:48发表在 123楼

从外观上看,如何分辨有没有电加热?
看内饰才能知道

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128# 128#
发表于 2015-1-21 19:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

涛哥标新 2015-01-21 18:22:38发表在 126楼

一般港口才用这些4乘2的车
港口车和这个还是有点区别的

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129# 129#
发表于 2015-1-21 22:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我心飞翔 2015-01-20 00:41:04发表在 45楼


油箱上方两个不明用途的手柄,从事轿运行业的卡友还请指点迷津。
这两个不是什么手柄,这是主副油箱转换三通电磁阀,在驾驶室有相应的主副油箱开关控制这两个电磁阀。如果跑高寒地区很方便,给主油箱加装卡车之家商城上卖的油箱加热装置,发动机冷确液从主油箱通过,主油箱加0#油,副油箱加-35#油,停车之前转换到副油箱用-35#油,怠速运行5分钟,使整车油路里都是-35#油,熄火,再次冷车启动之后,用-35#油运行至水温正常,主油箱里的0#油开冻,转换到主油箱用0#油,如果不停车,可以一直用主油箱0#油
跑高寒地区,省钱。

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