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110# 110#
发表于 2015-3-15 08:26 | 只看该作者
sun769472881 2015-3-14 16:06发表在 67楼

你说重汽的人家淘汰曼机   比国产的领先五年这个我不赞同

领先10年??

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111# 111#
发表于 2015-3-15 08:32 | 只看该作者
张晓钟 2015-3-14 01:44发表在 6楼

我只是让你去了解,并没叫你买,再说了,我只是想把好的东西介绍大家分享,这个回复你不应该说,沉默,兄弟,你这句话有点让人伤心

联合确实不错,不过配件难买,售后服务不行,车倒是好车

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112# 112#
发表于 2015-3-15 08:33 | 只看该作者
t7h自动档比手动档贵不到两万块

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113# 113#
发表于 2015-3-15 08:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 02:11:38发表在 7楼

联合没有自动档啊,。 看J6是因为本地保有量大,T7是因为曼机和自动档。 实在问不出个123我就去买大运
联合自动挡是zf,更好。

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114# 114#
发表于 2015-3-15 08:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 12:03:37发表在 4楼

我打算上高安户
高安户有什么好处?

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115# 115#
发表于 2015-3-15 08:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

嘘,低调168 2015-03-15 08:32:34发表在 111楼

联合确实不错,不过配件难买,售后服务不行,车倒是好车
楼主说没自动挡,你可以不买,但不要乱说,事实。你都说是好车,慢慢量就起来了

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116# 116#
发表于 2015-3-15 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 14:17:31发表在 53楼

大运车很不错的,380和340很省油。 420我没接触过,据说比J6省,我估摸着万一T7更省呢
大运就算省100元。都是小马力,低效率。人疲劳。多开几小时。伤前列腺,男人命脉。

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117# 117#
发表于 2015-3-15 11:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

晋MH2255 2015-03-14 01:02:37发表在 顶楼

自动档。韩瑞森悬挂。 六乘四的。
考虑过瀚沃森悬挂烂路驱动轮悬空吗

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118# 118#
发表于 2015-3-15 11:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

sun769472881 2015-03-14 08:02:42发表在 19楼

好像你也没有用过联合吧?论坛有位大佬说过用数据说话就是耍流氓    我承认联合是好车但是那个死去的张国荣让很多人反感
说的对,数据和实际使用有差距,各位还是以实际使用说话才不会误导看官。

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119# 119#
发表于 2015-3-15 11:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

邳州大白 2015-03-14 11:30:27发表在 42楼

应该优惠完 和J6差不多了,但是性价比啊绝对比J6高,我给你分析下我的愚见!不喜勿喷哦,第一:J6还是和420一样的机子,只是刷大马力,扭矩虚标一点,我只说重要的几大件,在一个就是后桥,解放是457,T7是德国曼桥,这个就只比轴承质保里程就能一目了然,解放是50万,重汽100万,再说了豪华程度T7就一个座椅就比所有厂家贵 ...
要说增加马力就是虚标,那T7H用的MC11,440和MC11,400比也是虚标吧。这么分析站不住脚。但是CA6DM2,460和MC11,440都以经调校到最大马力了,个人感觉还是留点余地好。CA6DM2排量比MC11大0、5升多。也靠谱。

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