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回复 王晓鑫 2014-11-18 22:07 发表在 110楼 的内容:
高大威猛 2014-11-18 17:34发表在 94楼 这个速比配75c~可以当飞机开了
回复 小小的鸟 2014-11-18 22:53 发表在 111楼 的内容:
woyaoderen 2014-11-18 18:11发表在 98楼 这个车我也看过,深圳横岗这边,配置有气囊座椅的。这个车是四点弹簧悬浮,要是气囊的就更舒服了
回复 小小的鸟 2014-11-18 22:57 发表在 112楼 的内容:
老毕 2014-11-18 19:24发表在 103楼 6 BT5.9比较老的机器,现在不知什么型号了
回复 小小的鸟 2014-11-18 22:58 发表在 113楼 的内容:
极尊燕莹 2014-11-18 19:59发表在 105楼 厢式能合法开顶嘛?
回复 小小的鸟 2014-11-18 22:59 发表在 114楼 的内容:
160/180 2014-11-18 21:03发表在 107楼 真空胎是大单胎还是普通双胎真空?
回复 小小的鸟 2014-11-18 23:01 发表在 115楼 的内容:
赵小辉 2014-11-18 22:07发表在 109楼 能给我说下 你这是什么车不
回复 小小的鸟 2014-11-18 23:02 发表在 116楼 的内容:
王晓鑫 2014-11-18 22:07发表在 110楼 康明斯 也就170 210好点
回复 小小的鸟 2014-11-18 23:05 发表在 117楼 的内容:
LBDCH 2014-11-18 17:48发表在 97楼 这是后期的事了,100%国产化就,,,我在96到99年开了三年,比起解放的大柴,锡柴省油,提速快,还好启动,我们这边冬天最冷的时候有-13.4°吧,早上打着火,一点烟都没有。
回复 高大威猛 2014-11-19 01:08 发表在 118楼 的内容:
高大威猛 2014-11-19 01:08:22发表在 118楼 最早的6bt是118kw的吧~160匹马力~那时候叫电子泵~我没有开过~之后出的180 210的康明斯就是扯淡~机械泵~特别是210的冬天启动那叫难啊~白烟一堵堵的冒就是不着火!比起玉柴6108和6112那叫c蛋机~转速高~见坡死~油比起玉柴的多烧很多啊~我们这后期改玉柴的很多~那个时候康明斯的配件贵得要死~搞个二保就得上万~
回复 LBDCH 2014-11-19 06:40 发表在 119楼 的内容:
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