【跑货运的个体车主出路究竟在哪里】

异乡客

合作双赢，互惠互利。创意很好!

方1972

游击队若的祸，一点主货也没有，买个车到处乱跑，还觉得自己很牛逼。运价越跑越低，不跑在外面又长住不起。如果没有配载车，那些信息部全部要关门，那时运费就恢复正常了。

青春如梭

卖车吧，好不了的

殷商甲骨

我自己认为现在加入大物流公司还不太现实，就现在市场行情你能保证说那家公司资金链明天不会段落，大局不说，你进入公司首先让你入半股，你得先拿百分之几(20一30万)？，然后出车给你加油卡、过路费(专线路费死数)，就给你当次运费10一20%。运费一月总结、押你一个月，第三个月拿一月份的分成，你看你分多少一月，还不如给别人开车，车上有车主，或给物流公司开车，沒啥心里压力，一家之言别生气、

天涯任我行

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14717454" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=395437')">殷商甲骨</i> 2015-10-22 19:44:34发表在 103楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14717342&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
</font></font>

我自己认为现在加入大物流公司还不太现实，就现在市场行情你能保证说那家公司资金链明天不会段落，大局不说，你进入公司首先让你入半股，你得先拿百分之几(20一30万)？，然后出车给你加油卡、过路费(专线路费死数)，就给你当次运费10一20%。运费一月总结、押你一个月，第三个月拿一月份的分成，你看你分多少一月，还不如给别 ...</font></blockquote></div><img id="aimg_nsS2f" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/84.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_hP55t" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/61.gif" border="0" alt="" /><img id="aimg_Rz5aN" class="smile-pic" src="http://static.360che.com/bbs/images/smilies/80.gif" border="0" alt="" />说得句句在理！

忧郁王子

说的好啊

老虎棒子鸡

我觉得大的方向就是公司个体合作，和客运差不多，利润上多少会有些折扣，但货是有保证的。政策上也逐渐向这个方向引导

卡不滥用

个体户有个体户的优势，第一我们不用交税，第二我们都是老板兼司机兼装卸工，兼财务，兼职修理工，这省钱多了

天涯任我行

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url14717691" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=369643')">老虎棒子鸡</i> 2015-10-22 20:06:17发表在 107楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=14717565&ptid=930427');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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我觉得大的方向就是公司个体合作，和客运差不多，利润上多少会有些折扣，但货是有保证的。政策上也逐渐向这个方向引导</font></blockquote></div>运输业必定有个整合淘汰的过程，物流集团化和甩挂运输是必由之路！

汽车养护

老兄不仅车经营的好，文才也可以啊！