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100# 100#
发表于 2013-6-20 02:25 | 只看该作者


车门下摆带有转向灯,转向灯后侧的4340代表车辆总承载质量和发动机马力,这台新款的五十铃CYH车辆总承载质量为43吨,发动机马力为400PS。

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101# 101#
发表于 2013-6-20 02:26 | 只看该作者


后视镜和右侧照地镜均为手动调节,和动辄上万的欧系车电控后视镜相比,日系车的后视镜配件价格要低廉很多。

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102# 102#
发表于 2013-6-20 02:28 | 只看该作者


右侧后视镜组合,前照地镜和右侧照地镜一起,尽可能的消除了车辆右侧的盲区,不过就是造型稍显凌乱,不如欧系车看起来简洁。从使用成本来说,还是这样的设计更加符合目前国内的g情。

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103# 103#
发表于 2013-6-20 02:31 | 只看该作者
看过价格才知道竞争力有多大

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104# 104#
发表于 2013-6-20 02:33 | 只看该作者


车辆型号在前面罩右侧,上一代C系列车型则在车身左侧。

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105# 105#
发表于 2013-6-20 02:34 | 只看该作者


打开车门准备进入驾驶室。

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106# 106#
发表于 2013-6-20 02:34 | 只看该作者


车辆信息铭牌就在中控台右下角。

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107# 107#
发表于 2013-6-20 02:36 | 只看该作者


打开车门,可以看到车门塑料内饰板,日系本土车型喜欢开车门照地窗,但是出口到国内的则取消了这一设计,不过可以看到车门塑料内饰板还留出了安装车门照地窗的空间,我中车门中部的圆形凸起为手摇窗的预留安装孔。

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108# 108#
发表于 2013-6-20 02:37 | 只看该作者


右侧中控台。

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109# 109#
发表于 2013-6-20 02:39 | 只看该作者


驾驶员座椅为机械减震式织物座椅,方向盘采用两幅结构,现在这样的设计已经不多见了。

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