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99# 99#
发表于 2022-9-13 22:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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100# 100#
发表于 2022-9-13 22:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看

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101# 101#
发表于 2022-9-13 22:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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102# 102#
发表于 2022-9-13 23:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就可以有好运价吗?就这样了行情,因为再低的价总有人拉

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103# 103#
发表于 2022-9-13 23:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
@阿诺。 晚上好!

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104# 104#
发表于 2022-9-13 23:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
退吧

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105# 105#
发表于 2022-9-13 23:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还有17.5集装箱

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106# 106#
发表于 2022-9-14 00:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大浪淘沙,适者生存。

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107# 107#
发表于 2022-9-14 00:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我认为不存在哪种车型搞坏了市场!特别都 说4.2能拉10多吨,抢了6.8的活!4.2都能拉10多吨,6.8那么大轮胎那么大动力,装17-18吨不就行了吗?4.2拉10吨,虽然危险,但挣的肯定是6.8的运价,谁也不可能傻到,担惊受怕去干超载的活,超载的活,超载的价,我觉得没毛病!有能耐6.8也拉9.6的货,收9.6的价不就行了!还有17.5大板,拉电器加长,超高,超宽,后视镜都看不到,那是人家的本事,按方的价格,肯定都想多拉,如果包车的价格谁也不会去加长,不要说货主压低运费,完全是卡友之间在瞎搞,恶性竞争而已!现在好干的活,运价就是滴,费心的活还是稳定的!比如十多吨的4.2,拉十几家货的9.6,超高。超长的大板!想赚钱就干别人干不了的活。别人都能干,货主为什么花高价用咱呢!如果别人干不了,咱们就有讨价的底气

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108# 108#
发表于 2022-9-14 03:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
同意

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