VOLVO 上一代I-SHIFT 12档AMT变速箱部分结构分析

gz.volvo · 发表于 2012-9-5 00:47

【原帖由川杭VOLVO于2012-9-4 21:08发表在83楼】

想问一下齐哥，现在的FM440是这个变速箱吗？

没意外的话就是AT2512C.

中国重汽. · 发表于 2012-9-5 05:50

欧洲主流, 真不错。

120300183 · 发表于 2012-9-5 07:04

学习学习
.....

sy0753 · 发表于 2012-9-5 07:04

[quote]【原帖由xl修理工于2012-9-4 23:16发表在97楼】
【原帖由jiafeng于2012-9-4 18:51发表在70楼】
这个变速箱主、副箱齿轮用油泵强制润滑，是不是意味着允许空档滑行，但这个空档滑行应该和国内目前的空档滑行不是一个慨念，这个空档滑行时发动机ECU设置成不供油,所以 ... [/quote
比平时正常怠速多一百转。只要ＥＣＵ检测到车动了，转速自动加一百转。这是潍柴。其它的不知道

bsv008 · 发表于 2012-9-5 08:00

我老婆→卡车 · 发表于 2012-9-5 08:56

【原帖由欲速则不达于2012-9-3 12:15发表在1楼】
中午吃饭，下午继续

奇哥我的车最近低速挡有异响越快声音越大特别是4挡最明显 3挡也有点这种情况是什么坏了呢？我爸说估计是主轴有问题要不是就是4挡脱碳了现在还能跑就是没时间去修！

欲速则不达 · 发表于 2012-9-5 09:21

【原帖由富豪volvo于2012-9-4 20:26发表在79楼】

齐哥，你厉害，这个资料你都能找到，不过这错啦。这个变数箱只有两个档位有同步器（半档和高低档），其他档位就没有啦。

据我了解最新一代是主箱非同步器采用滑动啮合套类型的，上一代从剖视图上看应该是有同步器的，也不排除他这种是滑动啮合套的类型；这方面您可以提供一些实物照片。

欲速则不达 · 发表于 2012-9-5 09:25

【原帖由我就一小孩于2012-9-4 20:23发表在78楼】

变速箱挂挡是不是气退的！！

是电控气动的。

欲速则不达 · 发表于 2012-9-5 09:27

【原帖由guolin于2012-9-4 22:21发表在93楼】
货车的amt的顿挫感应该很强吧

所有机件正常、软件正常、人正常的情况下是极少出现你说的类型。当然如果是速比极差大外加上低档位的话，所谓的顿挫感这个肯定是有一部分的。

欲速则不达 · 发表于 2012-9-5 09:41

【原帖由富豪volvo于2012-9-4 20:26发表在79楼】

齐哥，你厉害，这个资料你都能找到，不过这错啦。这个变数箱只有两个档位有同步器（半档和高低档），其他档位就没有啦。

已经更正，谢谢；此资料网络是有共享的，在北美沃尔沃服务系统上是可以找到。

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