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100# 100#
发表于 2012-4-23 14:37 | 只看该作者
我也是210的,玉柴,是七点二的排量

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101# 101#
 楼主| 发表于 2012-4-23 14:47 | 只看该作者
【原帖由【彬彬】于2012-4-23 14:37发表在100楼】我也是210的,玉柴,是七点二的排量
那你的车爬坡肯定的行啊!看来我们家的天龙排量是小点了

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102# 102#
发表于 2012-4-23 15:06 | 只看该作者
【原帖由562050894于2012-4-22 21:44发表在9楼】
是你减档不快的问题,你是等到发动机差不多抖动了才减的档,觉对死路。 不过 就你这马力,跑贵州的坡路 拉这吨位,这速度也很正常的了,20-30码还算正常的了,我不信谁的车能40码上那些坡, 我的J6-320马力 也是8档半 ...
不是的我开大宇客车上坡还要半坡起步,机头问题的,去修啊

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103# 103#
发表于 2012-4-23 15:24 | 只看该作者
【原帖由456123789.00于2012-4-22 22:04发表在28妤?】
油耗会不会增加???


这个当然会的拉。

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104# 104#
发表于 2012-4-23 15:30 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2012-4-22 21:34发表在2妤?】
               康明斯 本身就怕 爬坡  机器的排量也不大     锡柴6110  180马力爬坡随便超康机
康明斯太丑了新车还可以一年以上就是废铁

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105# 105#
发表于 2012-4-23 15:46 | 只看该作者
还行吧!配的七档慢箱,拉二十吨上泥巴山和天龙康机三百拉二十七吨品起跑,呵呵

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106# 106#
发表于 2012-4-23 16:15 | 只看该作者
【原帖由bankejun于2012-4-23 15:06发表在102楼】
不是的我开大宇客车上坡还要半坡起步,机头问题的,去修啊
问题是 我跟同县的车一起跑 也是重载上坡也一样啊, 几十个车 都一样,就连云南的 车 东风天龙的前四后八 DCI340 也一样了 我都还可以超他,一样的总重55吨

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107# 107#
发表于 2012-4-23 16:38 | 只看该作者
上去爬坡慢 回来全下坡不就快了

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108# 108#
发表于 2012-4-23 17:26 | 只看该作者
楼主我的小自卸4105整车都有19吨左右 一般不长不是很逗的坡也就用3挡 不过我告诉跑不起来 最快也就60 呵呵

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109# 109#
发表于 2012-4-23 17:59 | 只看该作者
怎么不选230的天龙单车啊?

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