一万公里一升尿素，我的J6可以做到

qmxa1314 · 发表于 2015-1-11 20:03

ni 你真是神人啊呵呵佩服死你了，这样的方法估计真的没问题，我问下会出现，电脑判断排气管温度不够，说明车没预热，起来，会多喷油来调控水温吗？？？？？？？？？

求真 · 发表于 2015-1-11 20:31

蛮牛哥 2015-1-9 17:28发表在 19楼

各位明白没有，在线回答。我已改装30000公里非常好用。冒雨拆的，掌声在那里？

蛮牛哥此贴必火

求真 · 发表于 2015-1-11 20:46

南宫卡车司机 2015-1-11 09:44发表在 88楼

留个脚印，电脑上看，顺便说一下，尿素加热是利用防冻液循环的，解放的有个电磁阀，大气温度不到零下十一℃是不会开的，我现在是尿素和水一比一混合加的，要好的，零下二十五可以用的，我跑的线一般最多到零下十五℃，他们的天龙雷诺都是加盐水，甚至不加，，我不敢不加，等夏天了就换成纯净水，尿素用不起啊，1200公里二十 ...

与水一比一混合加都行？动力和油耗有差别吗？

huhulahu12321 · 发表于 2015-1-11 22:46

蛮牛哥 2015-1-9 16:58发表在 6楼

关注过国四的都应该知道喷射尿素应满足的条件之一就是排气管内的温度要达到300---500度。各厂设定值不一样所以各种车型的尿素消耗就不一样了。那么问题就简单了我只需要在排气管温度传感器底座上加一个垫子让感应塞和排气管的距离变远感应的温度变低就可以达到减少尿素消耗的目的。

求指点，那下游的那个氮氧化化物那个传感器，是用来做什么的呢，针脚can高低都是通的。这个传感器起什么作用？这样做的话，尾气貌似还是不合格呀。你这样做尿素是消耗的少啦，但是完全不影响发动机的功率吗？真心求指点。卡车学徒....

hxjingwei · 发表于 2015-1-11 23:57

这样能骗过温度传感器，让尿素消耗减少，甚至尿素泵根本不工作。可是后面的氮氧化合物传感器会报超标吧。如果超标会报错，会不会限制扭矩？

邢台小伙 · 发表于 2015-1-12 00:25

蛮牛哥 2015-01-09 17:28:01发表在 19楼

各位明白没有，在线回答。我已改装30000公里非常好用。冒雨拆的，掌声在那里？

哥就是

ksnmm · 发表于 2015-1-12 10:24

高手在民间。

解放中国 · 发表于 2015-1-12 15:31

朋友加Q437612208

szg-68475 2015-1-9 17:41发表在 21妤?
又学了一招，谢谢你，

车至天下 · 发表于 2015-1-13 21:22

梦迪先生 · 发表于 2015-1-14 02:34

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