回顾历史聊聊解放轻卡发展的故事........

血腥玛丽 · 发表于 2013-10-21 23:50

【原帖由palapala于2013-10-21 15:19发表在69楼
】

从红塔跳槽到开瑞轻卡去了吧？

1992年1月25日，国务院副总理朱镕到云南蓝箭汽车厂视察

车门上的蓝箭汽车清晰可见

血腥玛丽 · 发表于 2013-10-22 08:18

一江风月 · 发表于 2013-10-22 09:17

我记得我学证的时候还是那老解放车，没有同步器的那种。不过在80年以前谈什么销量我觉得那就是扯淡，全国没有个人购买的吧。全是什么国营集体单位，实现利税多少多少不过是资金从这个单位挪到了另个单位而已。

汽车兵 · 发表于 2013-10-22 14:07

【原帖由k17于2013-10-21 21:31发表在74楼
】

顶！经典的确488机器，正时好像是皮带传动的。

是正时机构是正时皮带传动的新车第一次是6万公里以后 3万公里一换有的5万一换的

阿忠。 · 发表于 2013-10-22 20:17

【原帖由血腥玛丽于2013-10-18 00:59发表在10楼
】
国外某网站上无意间发现的一款老旧的星光130，但是他们却称为TOYOTA 130！！！！

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星光130的外形最早也是模仿丰田的。。。。

palapala · 发表于 2013-10-23 09:16

【原帖由仰望于2013-10-21 15:49发表在70楼
】

你觉得一个从红塔跳槽到奇瑞后的人，还能去大半夜的发帖跟你扯扯历史么

哈哈，不过红塔的产品太落后了，能把老产品做精企业就会长盛不衰

palapala · 发表于 2013-10-23 09:18

【原帖由血腥玛丽于2013-10-21 23:28发表在79楼
】

具体那里歪曲了还望指明

他的意思好像是要从民国时期开始算起

重新做人 · 发表于 2013-10-23 17:24

这都哪里的图片。。。老古董了

palapala · 发表于 2013-10-24 10:22

再发几个CA1046后期的图片，前脸中网是双肾型的

伏地魔 · 发表于 2013-10-28 03:34

03年买了双排红塔，还不错

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