SITRAK C7H 400 第三季：行车报告

爱吃榴莲 · 发表于 2013-3-25 22:36

哎，没人鼓励呀，洗脚睡觉

piao · 发表于 2013-3-25 22:43

都看入神啦，继续楼主。

爱吃榴莲 · 发表于 2013-3-25 22:44

【原帖由piao于2013-3-25 22:43发表在91楼
】
都看入神啦，继续楼主。

明天继续，明天要早起出车

麦田守望者 · 发表于 2013-3-25 22:47

哎，好辛苦啊！楼主，重车油耗多少？车自重多少哟？

piao · 发表于 2013-3-25 22:53

那快休息吧。

爱吃榴莲 · 发表于 2013-3-25 23:08

【原帖由麦田守望者于2013-3-25 22:47发表在93楼
】
哎，好辛苦啊！楼主，重车油耗多少？车自重多少哟？

带挂，满油，带两备胎，三人，自重16.7吨

油耗稍等，请看第四季

xiaobing5788 · 发表于 2013-3-26 10:29

【原帖由爱吃榴莲于2013-3-25 23:08发表在95楼
】

带挂，满油，带两备胎，三人，自重16.7吨

油耗稍等，请看第四季

这车主要干什么活!速比换了吗爬坡感觉如何！拉煤是不是自重大了些！祝你早日回本！

爱吃榴莲 · 发表于 2013-3-26 11:26

【原帖由xiaobing5788于2013-3-26 10:29发表在96楼
】

这车主要干什么活!速比换了吗爬坡感觉如何！拉煤是不是自重大了些！祝你早日回本！

现在的速比是3.7，爬坡没问题，很有劲。动力强劲哈

当初我也觉得自重大一些，6X2的牵引都做到7吨了，比一般的6X4牵引重了500公斤呀。拉散货重500公斤不影响收入，但拉煤是实打实的过磅，一公斤也不差（超了卸，少了装，过三道磅）。这车到底重在哪儿呢？发动机是曼的，变速箱是ZF的，桥是曼的，驾驶室是曼的，车架是曼的，前轴是曼的，我实在想不通为什么会重。

一起跑的是天龙、欧曼还有重汽的豪卡，可能是里程少的原因，车基本没有出问题，重汽好出的电器呀、管路呀等小毛病基本没有，可以说是满勤，就是开车的累的了不得，车不坏天天跑。其他车就差点事，车已经是缺皮少毛了，他们也懒得去修，最后肯定积成大毛病才去修。这样算下来，一个月我只要比他们都跑一趟，超重的那部分钱就赚回来了，还省心。养过车的人都知道，停车修车的心态比开车还累。

这些都是我个人的想法，毕竟才跑了1万公里，跑到5万公里的时候就有发言权了。

zhongxingqiche · 发表于 2013-3-26 15:03

多谢楼主分享新车型啊，C7H真的很漂亮，白色真的显得很高贵，哈哈，名副其实的“高富帅”啊，这个车只有白色吗？

爱吃榴莲 · 发表于 2013-3-26 21:52

继续发帖，服务站说没有这样的粗滤器，没办法，只有给车子打吊瓶吧，用一根软管，绕过粗滤器直接搭到手油泵上。还是土办法管用，抓紧去装煤吧。

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