丰田轻卡代表作--黛娜轻卡

扫把佬 · 发表于 2010-7-8 14:44

【原帖由我心飞翔于2010-7-8 14:24发表在88楼】

南方还是日系车的大本营啊

是的我们广东这边很多人都是喜欢日系车的,欧洲车油耗比较大,维修贵,二手车不怎么保值,再加上很多欧洲车发动机都很快四处漏油,所以广东人都比较偏爱日系车

dabing007 · 发表于 2010-7-8 14:45

【原帖由我心飞翔于2010-7-7 18:04发表在6楼】
看后面的这个整体车身和HIACE差不多，不过可以明显的看出来车身前部有一条整齐的焊缝，估计不是整体冲压出来的，可能是后来焊接的，日本人真会省制造成本啊，如果为了这样的小众车型专门开发一个模具车价肯定就上来了 ...

我喜欢这种减震，承载能力超强。

柳江牌 · 发表于 2010-7-8 14:58

飞翔又在培训我们车型历史了，黛娜2代确实是曾经的湛江三星的拳头车型，在五十铃双排座还没有大行其道国内的时候，卖的很好，广州羊城包括现在还在生产的羊城轻卡其实是模仿五十铃的车款，早几年其广告宣传采用的是五十铃的技术，后面日本人也说了，他们在国内，只有庆铃才是正宗货，有过技术输出的也只有JMC，其实已经将国内包括北京轻卡，羊城轻卡这些伪五十铃撇清了，JMC尽管一直在改，但技术其实已经是80年代的技术

firefix · 发表于 2010-7-8 14:59

丰田标志，，，，

我心飞xiang · 发表于 2010-7-8 15:14

【原帖由扫把佬于2010-7-8 14:44发表在90楼】
是的我们广东这边很多人都是喜欢日系车的,欧洲车油耗比较大,维修贵,二手车不怎么保值,再加上很多欧洲车发动机都很快四处漏油,所以广东人都比较偏爱日系车

日本人的小配件我是见识过的，螺丝，弹簧，油封，衬垫，这些小东西不得不佩服，鬼子的螺丝在上面5年，你拧下来，然后只要里面别有脏东西，接着拧上去，什么问题都没有，和新的一样，我们差就差在这颗螺丝上面了。

我心飞xiang · 发表于 2010-7-8 15:14

【原帖由dabing007于2010-7-8 14:45发表在91楼】
我喜欢这种减震，承载能力超强。

适合超载啊

我心飞xiang · 发表于 2010-7-8 15:15

【原帖由柳江牌于2010-7-8 14:58发表在92楼】
飞翔又在培训我们车型历史了，黛娜2代确实是曾经的湛江三星的拳头车型，在五十铃双排座还没有大行其道国内的时候，卖的很好，广州羊城包括现在还在生产的羊城轻卡其实是模仿五十铃的车款，早几年其广告宣传采用的是五 ...

最好的技术买不进来，还得靠自己，很反感现在国内厂家依然山寨

扫把佬 · 发表于 2010-7-8 15:19

【原帖由我心飞翔于2010-7-8 15:14发表在95楼】

日本人的小配件我是见识过的，螺丝，弹簧，油封，衬垫，这些小东西不得不佩服，鬼子的螺丝在上面5年，你拧下来，然后只要里面别有脏东西，接着拧上去，什么问题都没有，和新的一样，我们差就差在这颗螺丝上面了。 ...

金属的热处理和加工精度都比不上.

起亚汽车配件 · 发表于 2010-7-8 15:38

liuhengwu1985 · 发表于 2010-7-8 16:24

【原帖由我心飞翔于2010-7-8 12:14发表在78楼】

印象当中是有一款，也是引进丰田技术的，不过没有照片，只能残存在记忆当中了

映像里以前不少啊，小时候父母单位里有一台。

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