【米其林征集】---全国危险路段大全

xiaowei0604

【原帖由自卸世家于2012-8-7 16:30发表在87楼】
兄弟   07年人家宁夏就对这8处路段实施改造了啊


宁夏今年将对8处区级危险路段实施改造
http://news.QQ.com　 2007年06月06日08:43 　 新华网　 　
　　经过３个月的实地勘查，全区各地交管部门进行的 ...

先天跟人为因素，这些路段的急弯，陡坡，长坡等危险是一直都是存在的，改造只能在原有路段进行优化，而不能做彻底改变。

自卸世家

【原帖由xiaowei0604于2012-8-7 16:40发表在90楼】
先天跟人为因素，这些路段的急弯，陡坡，长坡等危险是一直都是存在的，改造只能在原有路段进行优化，而不能做彻底改变。

嗯  说的也有道理哈

xiaowei0604

江西省级公路危险路段赣州市章贡区境内234省道7km+930-8 km+520处
连续5个急弯道、坡道，无缓冲弯道，公路两侧落差6M以上。

会昌县境内206国道1998KM+900M至2003KM+200M处（黄沙岽二极）
基本情况：连续急弯、下坡。事故多发路段。

龙南县境内105国道2262KM+50M―500M处
基本情况：三叉路口，路口不平整、视距不良。

xiaowei0604

江西省寻乌县境内206国道2068km+100m至2068km+400m处（南桥古坑路段）
基本情况：凸曲线，会车视距不满足150m。事故多发点段，发生多起一般事故。

江西省寻乌县境内343省道19km+200m―19km+500m处（桂竹帽上坪路段）
基本情况：连续下坡急弯 ，事故多发点段。

江西遂川县境内省道遂桂线76KM+200M －76KM+500M处（高坪镇水口桥路段）
基本情况：连续弯道、陡坡、右侧临崖，另外路侧距离公路深约10米。

江西泰和县境内105国道1979KM+100M-1979KM+200M处（马市与广大高速立交）
基本情况：弯道、视线不良。

江西昌万公路万年境内105KM+300M处（与206国道处）
基本情况：主干道平交路口，视距不良。

江西武宁县境内省道焦武线53公里+500米处（胖姑餐馆前方）
基本情况：连续弯道、急弯。

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京昆高速石太段八处危险路段
    京昆高速石太段“坡陡弯急、车多路窄、视距不足、深沟路险”是其主要特点，造成事故多发。
此路段全长46公里，是晋煤外运交通大动脉，原设计流量每天5500辆，目前实际流量为27000辆，是原来设计流量的5倍。现已在八处事故频发、危险路段开始实施分道行驶，禁止一切车辆超车。这八处禁止超车的路段在京昆高速石太段太原方向、石家庄方向各有四处。

      八处禁超车路段中，石家庄方向334KM+800M-316KM+800M为最长，共18公里。即冀晋两省交界处至井陉西收费站，提醒司机尤为注意。

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以下罗列贵州省危险路段
    素有“八山一水一分田”之称的贵州，由于高原山地为主，地势东高西低，危险路段密集。据统计，贵州省内危险路段主要分布在六大区域。

    从綦江方向进入贵州境内210国道（桐梓县境内）：九店垭、青杆哨、钓筛崖等。

    从泸州、叙永方向进入贵州境内321国道（大纳路）：1515－1518公里、1532公里路段。

    贵遵高等级公路：贵遵公路15公里、69公里路段。

    贵新高等级公路：贵新公路34－35公里、143公里、212－214公里路段。

    贵毕高等级公路：贵毕公路87公里、107公里路段。

    贵黄（黄果树景区）高等级公路：贵黄公路108公里、118－120公里路段。

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重庆一些国道、省道的危险路段

    万州区万云南路21公里＋100米－22公里＋200米路段；

    垫江县渝巫路174公里路段；

    江津市343线14－18公里路段；

    石柱县石丰线13公里＋500米路段；

    綦江县210线1989公里＋950米路段；

    涪陵区319线白涛镇路段；

    北碚区212线1253公里＋200米三溪口下坡弯道路段；

    沙坪坝区319线陈家桥镇天马山村路段；

    永川市永铜路永川段20．6公里路段；

    南川市石雷路282．3－282．5公里路段；

    丰都县S303线谭家湾竹林路段；

    彭水县国道319线界牌垭隧道北口路段。

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湖北省国道，省道危险路段    

     恩施市318国道1609公里＋300米处；
    宜昌市西陵区宜巴公路10．65公里－11．45公里处；

    宜昌市夷陵区宜兴线67．75公里－75．55公里处；

    宜昌市五峰县长冲子鸦来线133．8公里处；

    宜昌市五峰县黄良坪鸦来线196．1公里处；

    宜昌市五峰县羊子岩鸦来线202公里－206公里处；

    宜昌市五峰县升子坪沙渔线22公里处；

    宜昌市长阳县龙潭沟318国道1358公里－1362．18公里处；

    宜昌市兴山县王家台宜兴线80．3公里处；

    恩施州利川市桐麻村文斗－1锦屏乡村路段；

    恩施州利川市谋道大拐318国道1697公里处；

    恩施州利川市南坪干堰318国道1675．1公里处；

    襄樊市太平店镇八里庙316国道1451．8公里处；

    襄樊市枣阳市杉树林316国道1333公里－1337公里处；

    襄樊市枣阳市七方花园316国道七方镇花园下坡处；

    襄樊老河口市刘营铁路立交桥316国道1470．2公里处；

    襄樊市谷城县成盛康小沟赵湾盛赵路4公里－17公里处；

    襄樊市南漳县城关镇殷庄南板路13．3公里处 。

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海南省海口市危险路段

    海口市交通事故高发区集中在以下7条危险路段：

  美兰区文明路、海府路；

    龙华区海秀路、龙昆路、滨海大道；

    秀英区秀英大道；

    琼山区风翔路。

    海秀路两边店铺多，人员活动频繁，车速快，行人也随意横穿马路等交通违法现象突出。

    滨海中路中间的花坛树木干扰视线，行人横穿马路或有车辆调头时易出事故。

    长堤路存在路灯照明差等隐患，夜间易发事故。

    此外，摩托车非法营运、闯红灯、逆行、随意变道、超速超载、酒后驾驶、随意停靠和横穿马路等违法交通行为屡禁不绝，驾车在海口的司机需要打起十二分精神。

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下面有必要介绍一下被被称作“逆天工程”的雅西高速。在中国高速公路建设史上，雅西高速(四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌)被称作“逆天工程”。
    全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，沿途的地质灾害众多。整条高速路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，因此，雅西高速又有了“天梯高速”的别称。其中，腊八斤特大桥的“钢管混凝土组合桥墩技术”、甘海子特大桥的“钢管桁架连续梁技术”、拖乌山“螺旋展线坡度优化方案”更是在工程的难度上创造了许多奇迹。