刚接回来的陕“气”F3000

煤炭之乡 · 发表于 2010-5-3 21:43

直接退货，整到中央去！
拿人命不当回事，这也是多数车主都是跑国内的活，要是做老外的业务、、、、这样的车连活都找不着！人家还担心你出事连累到人家的安全业绩呢！

路过 · 发表于 2010-5-3 22:30

真是没法弄！去年还想提辆F3000，幸亏提了天龙~

路过 · 发表于 2010-5-3 22:30

真是没法弄！去年还想提辆F3000，幸亏提了天龙~

1078096924 · 发表于 2010-5-3 22:34

有名你们叫了[闪气]也希望厂家的相关人员看到自家的产品质量是如何的

赶牛车上高速 · 发表于 2010-5-3 22:41

【原帖由qq994259931于2010-5-3 09:35发表在21楼】
你比我的还倒霉。我的F3000就是水箱的螺丝松动和水箱要掉。驾驶室粗糙而已。

水箱螺丝我接回来时用手都拧得动，还有挂档杆螺丝没有一个是紧的，一回来我就紧了。感谢关注。

驾校除名 · 发表于 2010-5-3 22:43

我没文化，也知道细节决定成败，真不知道陕汽的文化人怎么想，搞个锤子

dabaoyuan · 发表于 2010-5-3 22:52

F3000不是来打市场的是砸市场！陕汽的领导要加强管理！

赶牛车上高速 · 发表于 2010-5-3 22:52

【原帖由wester于2010-5-3 20:34发表在88楼】
国产新车很多都有这个毛病拼命的想降低成本采购的件越来越差我那507原来的轮胎螺丝虽然不是一次性的但是大小不一型号不标准也让我抓狂了一阵。。。。什么时候这些厂子能消除采购上的贪污fb 一心为用户着想造 ...

507去年我也开了，是杭发的，人都给搞神经，三个月换一个油泵，有的人一年内换了4发动机，那个后桥也不行，不过如果发动机换成潍柴的，把桥换好点的，那它还算得上是个国产好车。毕竟它的电路设计不错、汽管更不会有快接。

赶牛车上高速 · 发表于 2010-5-3 22:58

今天是出车的第二天，跟关注此车的朋友们说说烦心事：今天转向灯突然都不会亮了，叫电工修说查不出毛病，结果给改掉了；还有就是一按喇叭刮雨器就会转，都成自动的了；副驾驶室下的避震器可能坏了，老是响，那边车都要矮一点。本人并不是想跟陕汽过不去，只是这车真的叫人叫苦。新车都这样了，后面还会出现什么事……

国产擎天柱 · 发表于 2010-5-3 23:06

国产车，闹心啊

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