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90# 90#
发表于 2017-6-26 10:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 叫啥都有重名的 于2017-5-24 21:59 发表在 60楼
460的是2300扭米,490肯定不是
460能达到这么多扭距,那是见鬼了,销售员给你吹的吧

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91# 91#
发表于 2017-6-26 10:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 车神先生 于2017-6-26 10:23 发表在 89楼
460能达到这么多扭距,那是见鬼了,销售员给你吹的吧
你懂车吗?你先告诉我

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92# 92#
 楼主| 发表于 2017-6-26 11:02 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
原帖由 冀J青县老杨 于2017-6-25 20:02 发表在 88楼
你这个变速箱是斜齿的吗?
副箱斜齿

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93# 93#
发表于 2017-6-26 13:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 叫啥都有重名的 于2017-6-26 10:53 发表在 90楼
你懂车吗?你先告诉我
都是虚标,根本达到不了这么多。你可以根据其他品牌的车辆。多大马力?有多大扭米,对一下就知道了基本都是2100,550才2500扭米,460不可能有2300,

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94# 94#
发表于 2017-6-26 14:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车,就是不知道油耗怎么样。

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95# 95#
发表于 2017-6-26 17:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 车神先生 于2017-6-26 13:16 发表在 92楼
都是虚标,根本达到不了这么多。你可以根据其他品牌的车辆。多大马力?有多大扭米,对一下就知道了基本都是 ...
看来你知道点皮毛,但你懂得太少了,不要拿一款发动机去衡量另一款发动机,那样的话就没有好坏之分了,为什同等排量马力不一样,同等马力扭矩不一样,同等扭矩转速不一样。一款好的发动机升扭矩越大越好,高性能发动机就是要排量不变的情况下能提高发动机扭矩,目前国内的发动机最大升扭矩已经到达200扭米,这个数据已经相当可观了,能达到这个数据的也就是最新款几种不多的发动机,马力不是代表力,扭矩才是力,爬坡不是用马力,而是用扭矩,这就是大多人不明白,我的车马力比你大怎么没你的有劲呢!其实大马力小扭矩的发动机有的事

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96# 96#
发表于 2017-6-26 21:26 | 只看该作者
原帖由 陆地飞机驾驶员 于2017-6-26 11:02 发表在 91楼
副箱斜齿
这就差点了,现在法士特有全斜齿变速箱,可以和采埃孚的一比。

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97# 97#
发表于 2017-6-27 05:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 叫啥都有重名的 于2017-6-26 17:20 发表在 94楼
看来你知道点皮毛,但你懂得太少了,不要拿一款发动机去衡量另一款发动机,那样的话就没有好坏之分了,为什 ...
这个倒不假,你如果说五十铃16升400多马力,我相信,但是福田汽车没有这个技术,

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98# 98#
发表于 2017-6-27 08:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 车神先生 于2017-6-27 05:41 发表在 96楼
这个倒不假,你如果说五十铃16升400多马力,我相信,但是福田汽车没有这个技术,
不要那么崇拜外国货,日野车那么好,现在依然没有缸内制动,锡柴的压缩释放式缸内制动,康机的皆可博发动机制动现在出厂都是标配,就连2017款潍柴也开始装配皆可博,可日野发动机那么好现在依然没有,难道说有了这种技术反而不好吗?

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99# 99#
发表于 2017-6-27 09:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
到底是这个几把车好还是奔驰版好点

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