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 感谢各位卡友对T7的评价，现教大家T7的使用方法：
T7H驾驶注意事项以及驾驶技巧
一、最容易误操作的开关与接口
1、差速锁开关：在打滑、陷车、等情况才可打开。
禁忌：只能直行，否则会导致后桥损坏。
2、SOCRET标志插头
禁忌：不能超过300W 电量大能引起电路着火，甚至引起火灾。
3、点烟器插头：不可用于充电。
二、热车注意事项
1、热车不允许大油门轰车
（1）发动机：车辆在刚启动时候，冷却液水温低，对活塞、活塞环、汽缸套、磨损量非常大。
（2）气泵：冷却液温度低，对气泵内活塞、活塞环、汽缸套、磨损大，引起气泵串油。这是典型现象。
（3）增压器：刚启动车辆机油粘稠，对增压器轴承润滑不到位，引起轴承烧坏。
2、避免长时间怠速
（1）喷油器：车辆在怠速时候汽缸内会引起积碳粘黏在喷油嘴上，可能引起喷油器焦死。
三、驾驶操作四个要点
1、两脚离合器。
（1）两脚离合器传统方法，很容易让变速箱的两个结合齿轮转速差在最小范围之内，它对车辆磨损最小，最精准有效。
2.、两秒换挡
（1）基于两脚离合器，很容易在两秒之内完成手动换挡操作。
3、转速表
（1）对于T7H转配的MC11发动机来说最大的扭矩在1100—1400转之间，虽然它可以在这个间段所爆发的最恒稳的扭矩，但发动机在任何工况下都有一个固定的转数段。换挡后转数一定要保证在1250—1300之间，转数过小导致拖档，过大导致换挡转数过高，固定的转速段进行对应的操作还可达到燃油的经济性。
4、瞬时油耗
（1）基于前三点参照，来修正油门开度，达到燃油的经济性，车辆的保护性。
四、起步注意事项
1、猛加油、猛抬离合器，会增加大量油耗。
2、车辆平稳时快速跨越低档区、必要时候跳挡，可节省燃油经济性。
3、高档区逐级加档，可节省燃油经济性。
五、行车注意事项
1、保证合理的档位。
2、一般平路行驶油门开度控制在20%—30%左右。
3、在上坡工况情况下，合理档位，油门不要超过80%。
4、不同的类型和挂车会引起油耗很大的变化。
5、司机需根据车辆配置和路况寻找最适合的油门开度。
六、发动机补助制动要点
1、在转速表黄色区域可发挥最大有效功能。
2、转数过低可通过降挡提高转数。
3、转数过高通过刹车降低转数。
4、雨雪等湿滑路面不可机突然使用。 |
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发表于 2015-4-19 14:13
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