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发表于 2015-4-9 05:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

hanbing6166 2015-03-27 12:35:48发表在 184楼

一个座椅一万来块,T7是什么座椅呀,
重汽和一汽都用的是瓦轴轴承,是一家的轴承!

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201# 201#
发表于 2015-4-12 16:17 | 只看该作者
晋MH2255 2015-3-14 12:03发表在 46楼

我打算上高安户

高安欢迎您。TEL:壹五零柒玖五陆五柒三一

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202# 202#
发表于 2015-4-12 16:27 | 只看该作者
危货司机杨子 2015-3-15 02:52发表在 105楼

老乡。哪里做十四米六高栏?能正常上户吗?

我这可以上新户。

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203# 203#
发表于 2015-4-12 16:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-14 15:34:34发表在 63楼

440  12超   3.7
跟我张弟人各一台,等待中

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204# 204#
发表于 2015-4-12 21:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-29 13:43:40发表在 192楼

那是偶然!鸡六四五十万公里换变速箱你怎么不提!你也别钻牛角尖!不是说你的鸡六不好,毕竟和T7不是同代车型!根本没有可比性!等解放换代以后再做比较
是的J6技术要先进一些。毕竟重汽用的是德国十多年前的技术。驾驶室也是沃尔沃15年前的。哈哈。

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205# 205#
发表于 2015-4-12 21:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-03-29 13:43:40发表在 192楼

那是偶然!鸡六四五十万公里换变速箱你怎么不提!你也别钻牛角尖!不是说你的鸡六不好,毕竟和T7不是同代车型!根本没有可比性!等解放换代以后再做比较
质量和年代无关,不是说新就是好。关键是工艺和材质。,J6的确新,但是赶不上国外旧的技术。

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206# 206#
发表于 2015-4-12 21:25 | 只看该作者
飞过天空 2015-3-14 15:40发表在 65楼

材质不一样,内腔承受的点火压力也就不一样,曼机是蠕铁材质的

说的对,材质是蠕墨铸铁、涨断工艺、模块化设计

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207# 207#
发表于 2015-4-12 23:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一拖三 2015-04-12 21:12:28发表在 204楼

是的J6技术要先进一些。毕竟重汽用的是德国十多年前的技术。驾驶室也是沃尔沃15年前的。哈哈。
别不服!看不到差距永远进步不了!看你是东北的肯定是鸡六控!在你心里解放永远是最好的,也可以理解。我后天到成都然后去新疆。你看看你有没有朋友老乡是同路的一起跑,四百六的不敢说,没一起跑过,四百二的鸡六百公里随便省三个油以上。别说我吹牛,和不低于十个鸡六四百二一起比过,同条件都是低四五个油!

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208# 208#
发表于 2015-4-13 05:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

张大坤 2015-04-12 23:24:44发表在 207楼

别不服!看不到差距永远进步不了!看你是东北的肯定是鸡六控!在你心里解放永远是最好的,也可以理解。我后天到成都然后去新疆。你看看你有没有朋友老乡是同路的一起跑,四百六的不敢说,没一起跑过,四百二的鸡六百公里随便省三个油以上。别说我吹牛,和不低于十个鸡六四百二一起比过,同条件都是低四五个油!
你好好看看我说的是什么,我没说J6就有多好。我是说新旧技术不能说明好坏。J6比曼新,你能说J6比曼好吗?国外的新技术拿到中国就一定能生产的质量过关吗。不要有偏见,卡车之家是交流的地方我是来学习的不是找茬来的。

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209# 209#
发表于 2015-4-14 01:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

邳州大白 2015-03-20 15:15:41发表在 173楼

对,那解放喊50万也只是个口号了对吧。所以说:不能较这个真!钻牛角尖谁都会,就是这个里,至于说到托,我不发表言论,自己心里清楚。
你是托?

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