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30# 30#
发表于 2014-12-16 13:30 | 只看该作者
宝贝赵存 2014-12-16 13:15发表在 28楼

好                    111111111111

沈阳最省油的公交车应该是一汽CA6123SH1,BF6M1013-26E3,应该是4.11+6速直接档,08年刚上线的时候,司机不会开,都说费油,后来学会了3挡起步怠速换挡,技术好的27个多点,油耗比同线路的92万的五洲龙混合动力高了一点点,维修也比人家便宜,冬天太冷电瓶总得换

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31# 31#
发表于 2014-12-16 13:34 | 只看该作者
Z.Wang 2014-12-16 13:30发表在 30楼

沈阳最省油的公交车应该是一汽CA6123SH1,BF6M1013-26E3,应该是4.11+6速直接档,08年刚上线的时候,司机不会开,都说费油,后来学会了3挡起步怠速换挡,技术好的27个多点,油耗比同线路的92万的五洲龙混合动力高了一点点,维修也比人家便宜,冬天太冷电瓶总得换

打住 打住
越说我越失去和你交流的感觉
尤其是说到1013这个东西的时候
本人长期开过这机器(原装和组装都开过)260马力 9米车 15个油飘过。。。。。。。。。。。。啥车你可能知道
按你你的理论 诸位上这个论坛的可以试一试!

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发表于 2014-12-16 13:41 | 只看该作者
宝贝赵存 2014-12-16 13:34发表在 31楼

打住 打住
越说我越失去和你交流的感觉
尤其是说到1013这个东西的时候
本人长期开过这机器(原装和组装都开过)260马力 9米车 15个油飘过。。。。。。。。。。。。啥车你可能知道
按你你的理论 诸位上这个论坛的可以试一试!

跑高速和跑市内,9米大客和12米公交,油耗没法比。。。反正那条线路上的人都说,比混动的强多了,不管是油耗还是维修。。。大多数地方公交车追求速度,工况不同没法比

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33# 33#
发表于 2014-12-23 10:50 | 只看该作者
厦门格尔发L180 2014-12-15 18:23发表在 顶楼
我的格尔发L180,玉柴6105的,法士特6档箱,平时10吨或以内,一般出门都是高速,平时1500转就是75码,2000转90左右吧,出于省油的目的我一般都开1500转,感觉有点慢,请问万能的卡友,我的车子速比多少的?可不可以改1500转,6档时速90的,具体怎么操作?费用大概多少?现在我标载感觉力气够用了,谢谢卡友指教!!!

你好卡友,原则上,整车出厂后为保障车辆整体运行状况,是禁止进行改装的,但考虑到重卡车辆使用工况的复杂性,若原车的配置无法满足现车辆使用工况时,是可以进行改动整车配置的。为更详细的了解你车辆目前的状况,你可以私信留下你的联系方式,我们会按照专业工程师与你联系,解答你的问题。【格尔发官方ID,4008-006633】

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