冬天了，朋友们该注意了！

跑的更远 · 发表于 2014-12-5 15:19

冬天开车，很多人都会使用明火，一个是用在助燃起动上，另一个是用在烘烤油底壳上，本人以多年的经验告诉你，这两者都是特别特别错误的！有些驾驶员在冬季发动机起动困难时，把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃起动。这种做法在起动过程中，外界的含尘空气会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器，因此不要用明火进行助燃起动。
而用明火烘烤油底壳会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。因此，冬季应选用低凝点的机油，起动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度，不能用明火烘烤油底壳的方法来提高机油温度。
当然，现在有少数先进的卡车设置了预热系统，比如福田的加宽矿用系列的车，它的柴滤器是带预热功能，电动马达泵油，在天气寒冷启动起来仍然是毫不费劲。
各位车友们还有什么经验都说出来咱一起分享分享吧，开卡车的是一家，祝大家开的安全，赚得过瘾！

达瓦尔 · 发表于 2014-12-5 16:41

感谢卡友给我们这些小白传授经验

平安是福666 · 发表于 2014-12-5 19:42

跑的更远 2014-12-05 15:19:36发表在顶楼

冬天开车，很多人都会使用明火，一个是用在助燃起动上，另一个是用在烘烤油底壳上，本人以多年的经验告诉你，这两者都是特别特别错误的！有些驾驶员在冬季发动机起动困难时，把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃起动。这种做法在起动过程中，外界的含尘空气会不经过滤而直接吸入气缸内， ...

今天早上真难启动，水都到在锅里了，准备用开水浇，，，，，等的功夫出去又打了一次，虽然响了，但感觉很费劲

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