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 楼主| 发表于 2014-9-7 06:50 | 只看该作者
专属论坛:东风商用车  东风天龙  发动机  德纳  二手 
大力神的德纳轮减桥是多少吨的、还是有几个级别啊?11年的10轮340发动机有哪些厂家、还有就是熟悉大力神的师傅们大力神都有什么通病、发两辆二手车大家分析下、
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 楼主| 发表于 2014-9-7 06:58 | 只看该作者
都是11年的车大力神配置340发动机、9档箱、德纳轮边桥、还有个是重汽豪运潍柴336、12档箱、奔驰后桥、我比较看中奔驰桥、大力神叫价15。5、豪运16。5

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 楼主| 发表于 2014-9-7 07:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

豪运[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/14090707009d59b60369c8b1e4.jpg[/img]

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 楼主| 发表于 2014-9-7 07:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大力神7米斗[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1409/1409070702bc204f12ff24c378.jpg[/img]

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 楼主| 发表于 2014-9-7 07:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

康机、雷诺、玉柴、潍柴哪个更适合工程车辆

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发表于 2014-9-10 17:31 | 只看该作者
右手搂着你 2014-9-7 06:50发表在 顶楼

大力神的德纳轮减桥是多少吨的、还是有几个级别啊?11年的10轮340发动机有哪些厂家、还有就是熟悉大力神的师傅们大力神都有什么通病、发两辆二手车大家分析下、

德纳300轮减桥,16吨。这桥很奈操的。要说缺点就是角齿的大螺帽是一次性的,拆过了就得换,再用就打不紧!这桥别的毛病还真不知道(我用了5年没坏过)。340的大力神在我们这大多是玉柴6m的机子,这机子爆发力没有潍柴强悍,不过比潍柴的耐用!!

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