我心飞翔 2014-6-6 23:00发表在 20楼 重汽在新技术的推广上,一直充当着领头羊的角色,从最早期的AMT变速箱系统,到后来的自产发动机,然后在到ABS+ASR安全系统,和现在的ECAS气囊悬挂系统,在这一系列的新技术推广上,重汽走的并不顺利,但是也并没有阻挡重汽继续前进的脚步。 诚然现在重汽车型在很多用户心中并不完美,还是有很多问题,如果没有重汽把这 ...
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回复 kiss`me 2014-6-20 13:50 发表在 140楼 的内容:
kiss`me 2014-6-20 13:50发表在 141楼因为之前没开过后桥提升的车,再加上准备挂13米的高低板,就觉得当后桥提起转弯的时候挂车的梁底边会不会刮到轮胎,就算平路不会,那么当车下一个很短很陡的坡(车头下去了,挂车还在坡上)转弯时,会不会因为主车屁股太翘转弯时刮到大梁呢?
回复 jiafeng 2014-6-21 07:53 发表在 141楼 的内容:
回复 沉淀 2015-3-19 22:28 发表在 142楼 的内容:
回复 WL828 2015-3-20 16:36 发表在 143楼 的内容:
回复 孙井丰 2015-4-4 05:06 发表在 144楼 的内容:
回复 沉淀 2015-5-13 15:52 发表在 145楼 的内容:
原帖由 流浪贵族 于2014-6-7 18:38 发表在 63楼 重汽T7H系列牵引车确实一款好车,但是能不能够把 细节再提高呢,作为一款取代“日系车”与“韩系车 ...
回复 王健壮 2017-2-26 19:43 发表在 146楼 的内容:
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