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发表于 2014-5-15 03:04 | 只看该作者
霸龙M33 2014-4-25 17:42发表在 12楼

欧3

国内的 跑到80万的多得是 我家的都跑到78万了 欧曼290的也是07年的

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发表于 2014-5-16 03:07 | 只看该作者
摩托强 2014-4-25 21:48发表在 46楼

日野不错,我现在开的车

进口日野搅拌车

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发表于 2014-5-17 21:15 | 只看该作者
q120658974 2014-5-16 03:07发表在 251楼

进口日野搅拌车

是。。

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发表于 2014-5-17 22:20 | 只看该作者
卡卖龙 2014-4-25 17:56发表在 20楼
                        发动机还是很干净,没有丝毫的油污。车主保养也到位。

进口车最让我羡慕的是 挡泥板设计的非常到位。

看看国产车满身泥土,风尘仆仆的样子。

泱泱大国,难道连几块挡泥板都做不好吗?

看看这民族工业、、、、、、、真是无语了。


能不能把做工提高一点。
楼主 你错了,不是中国造不出好车,是国内的造车企业不愿意造的太好,他们现在都形成了潜规则,或是一种默契,就是路上跑的车子一定要经常坏,这样符合我国g情也符合大多数人的利益,你想想要是国内的企业造的车都和小鬼子一样的质量,服务区没修理店了!高速管理处没有拖车了!每个城市的汽车修理行业也会减少80%!汽车配件企业和相关连带的企业都会随之减少很多!如果真是这样可能全国会有上千万人失业,连带着上千万个家庭的收入,也连带着几十甚至几百万个相关企业的效益,这些企业每年的税收是多少呢? 可能是几十至几百亿乃至上万亿的税收,还有很多很多连带效应,这都是我们做司机的不能想象的后果,万一因为这个拖了国家的后腿,导致我国的GDP远远落后与很多国家,导致几十亿人呢无法解决温饱,导致我国永远的处在贫困国家的行列,这可不是我们愿意看到的,所以,每次修车我都提醒自己,我又为国家做了重大贡献,使得很多企业受益,使得很多家庭受益,所以我就不停的修车,最后穷了自己富了大家,这就是我只能做的,也是唯一能为国家做的贡献

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发表于 2014-5-24 10:28 | 只看该作者
卡车学徒丶 2014-4-25 20:23发表在 39楼

小日本的车我也开过几趟,不过那档位是左右拨的高抵档。那减震确实不错,奶奶的

广汽日野380那款比进口的差远了,发动机跑了十几万驱轴就断了。后桥还是东风德纳桥,简直是坑爹。

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发表于 2014-7-28 22:48 | 只看该作者
卡卖龙 2014-4-25 17:51发表在 19楼

      底盘做工也是比较超前的。

铝合金储气筒。

排气管在驾驶室后面,侧吹。

LZ后面怎么不去搞一下?以后越锈越多!

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发表于 2015-3-25 14:44 | 来自卡车之家手机版
该回帖已删除

黑棒怒捣水帘洞 2014-4-29 01:15发表在 161楼

啊太羡慕了,,好车就是挣钱利器啊,,日本的产品质量是很严谨的,当年我们车间主任说的,日本人唰马桶,唰到什么程度,从马桶里舀一杯水然后喝掉,不敢想象啊。电子产品我只用索尼的,感觉音乐播放效果太强悍了,,摩托我的喜欢雅马哈,铃木一类的,真心不错啊,

刷的再干净它也是马桶

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发表于 2015-7-30 06:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

法号:戒不了 2014-04-25 19:09:18发表在 29楼

你是耍大(大学)毕业的吧
这位数学肯定是体育老师教的。。。。就会跑了。

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卡卖龙 2014-04-25 17:18:17发表在 顶楼

2007年  购买的原装日野450马力车型,已经使用7年,累计里程87公里。

车况良好,不得不服小鬼子的制造能力。
那里可以买到原装日野的车啊

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