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发表于 2015-7-3 09:52 | 只看该作者
clj0302 2014-3-19 16:35发表在 44楼

汕德卡是重汽和德国曼合资的品牌,
仪表显示是轴间、轮间差速锁工作的状况,不是6*6

解释的透彻,不愧是老师傅

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241# 241#
发表于 2015-7-3 09:53 | 只看该作者
clj0302 2014-3-19 16:43发表在 49楼

你说得有道理,最终得出结论要2-3年以后。
但是从汕德卡的保修里程,以及目前车辆的状况看,我个人觉得汕德卡至少能够保证2-3年的稳定性。

要不人家能给你保证3年?

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发表于 2015-7-3 09:54 | 只看该作者
豪沃—HOWO。 2014-3-19 16:43发表在 50楼

可惜了是 我们想买 可是我们没有固定货源 不敢下手啊  下手T5还有点难了 更别说C7

找货源是吧?

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发表于 2015-8-14 14:35 | 只看该作者
要付驾不!……………………

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路神 2014-3-22 15:02发表在 174楼

就喜欢这么比较  没有比较没有进步     啥时候J6天龙能和奔驰 沃尔沃比较了  啥时候国产车才真的进步了

痴人说梦话,30多万的卡车是永远也比不上80万90万100多万的卡车的。中国永远做不到,地球上也没有任何一个国家能做到。

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clj0302 2014-03-19 16:10:10发表在 23楼

从收益上看,汕德卡还是相当不错的。大家都知道杭州到广州运费很低,想要有钱赚只能提高运输效率。目前这个用户一趟下来平均运费2万1,过路费5200,油费7400,每个月平均跑10趟,两个驾驶员工资连上吃住每个月大概2万,这样算下来每个月毛利有6万4左右。相对用户另一辆同样使用的奔驰来说,汕德卡每个月烧油会多4000多块钱, ...
三天一个来回,那是甩挂了。

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发表于 2015-11-2 13:56 | 只看该作者
Ken 2014-3-20 06:11发表在 97楼

就价钱都已经不同了~加上现在的国产车已经不是以前的皮实了~现在的国产车是越来越娇气~以前一个到后镜25块钱你看看现在的到后镜没500你买得了不~..加上国产车现在开始也玩电子化~..过几年线路老化你就知道什么是国产车

国产电路?你看过汕德卡的电路没?

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jiafeng 2014-03-20 12:19:00发表在 122楼

所以说这款C7跑平路多的话速比还是稍稍大点。
姬总你好,我订了540的C7,主要跑云广东到云贵川,销售要给我配3.08速比,我自己选了3.36,这速比合适吗?我平路最高车速有多少?我不希望太快,90左右就行

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248# 248#
发表于 2015-11-3 10:47 | 只看该作者
ahfn858 2015-11-3 09:32发表在 247楼
姬总你好,我订了540的C7,主要跑云广东到云贵川,销售要给我配3.08速比,我自己选了3.36,这速比合适吗?我平路最高车速有多少?我不希望太快,90左右就行
C7应该配的是16档超速档,你选3.36是不错的,跑80-95都不错。

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嗯,谢谢,有点不放心

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