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 楼主| 发表于 2014-1-5 10:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
由于本人打小就喜欢卡车,在2012年11月买了我人生中第一辆轻卡、东风福瑞卡2500!由于车太小,上磓磓不响,上磨磨不转,不赚钱。。于是想去苏州发展,我有朋友在苏州买了辆解放骏威箱车挂海关监管车,赚钱还可以,养家糊口绰绰有余,所以经过我朋友介绍去苏州买车,公司规定是江淮亮剑2,140玉柴、6速解放变速箱,速比不祥,货箱长7米6。也是挂海关监管车,从公司提车,价格是这样手续保险统统办下来是18万加上海关白卡1万总计19万,首付10万提新车,油卡用公司的,高速费啥的是自己的。重点问问卡友江淮7米6的箱货有这么贵吗?卡友们给点建议!重谢,看到回复的年年有钱赚、美元滚滚来,人民币装满你们的卡车!

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1# 1#
发表于 2014-1-5 11:02 | 只看该作者
抢沙发   坐等楼下解说  我也是开4.2米的 不过我的上的是黄牌 限载5吨车

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2# 2#
发表于 2014-1-5 11:03 | 只看该作者
【原帖由卡车福满多于2014-1-5 10:47发表在顶楼

由于本人打小就喜欢卡车,在2012年11月买了我人生中第一辆轻卡、东风福瑞卡2500!由于车太小,上磓磓不响,上磨磨不转,不赚钱。。于是想去苏州发展,我有朋友在苏州买了辆解放骏威箱车挂海关监管车,赚钱还可以,养家糊口绰绰有余,所以经过我朋友介绍去苏州买车,公司规定是江淮亮剑2,140玉柴、6速解放变速箱,速比不祥, ...


外面卖10W 你进不去公司有什么用  有货拉 才是王道

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-1-5 11:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由演绎-传奇于2014-01-05 11:03:51发表在2楼】


外面卖10W 你进不去公司有什么用  有货拉 才是王道
谢谢卡友回复!

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4# 4#
发表于 2014-1-5 11:17 | 只看该作者
这还用问,明摆着就是比外面贵,但是你想干就得买人家的

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5# 5#
发表于 2014-1-5 12:10 | 只看该作者
本帖最后由 发动机 于 2014-1-5 12:12 编辑
【原帖由卡车福满多于2014-1-5 11:15发表在3楼

谢谢卡友回复!


你的这个公司是给保税区送原材料还是拉成品出来,,,你的车应该要挂靠在他们公司,以后还有管理费,,运费公司还要提成
拉成品舒服,,,拉原材料的话不好整,,,卸货求爹爹告奶奶的,,,烦死人了,,我以前就是干这个的亮剑2相对车还是不错的,应该直接上格尔发,,车价钱要不了你说的那么高。。有货拉那才是真理。。

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6# 6#
发表于 2014-1-5 13:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

无锡这边15万多点上路

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7# 7#
 楼主| 发表于 2014-1-5 14:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由发动机于2014-01-05 12:10:36发表在5楼】


你的这个公司是给保税区送原材料还是拉成品出来,,,你的车应该要挂靠在他们公司,以后还有管理费,,运费公司还要提成
拉成品舒服,,,拉原材料的话不好整,,,卸货求爹爹告奶奶的,,,烦死人了,,我以前就是干这个的亮剑2相对车还是不错的,应该直接上格尔发,,车价钱要不了你说的那么高。。有货拉那才是真理。。
成品、原材料都拉,拉海关就是麻烦!

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8# 8#
 楼主| 发表于 2014-1-5 14:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由130025588于2014-01-05 13:30:33发表在6楼】
无锡这边15万多点上路
也是挂监管公司吗?

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9# 9#
 楼主| 发表于 2014-1-5 14:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由演绎-传奇于2014-01-05 11:03:51发表在2楼】


外面卖10W 你进不去公司有什么用  有货拉 才是王道
有道理、、

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