谁用过新欧曼ETX窄体的6X4自卸车？

风吹/麦浪、 · 发表于 2013-12-24 20:28

谁用过新欧曼ETX窄体的6X4自卸车？感觉怎么样？

Aaronkoo · 发表于 2013-12-30 14:37

那款车不是ETX系列，属于VT的9M系列，只是有ETX的外观。区别在于变速箱排挡连接方式不一样，ETX是连杆连接，VT、9M是软轴连接。传动轴及后桥比ETX稍差，采用的普通斯太尔底盘。

Aaronkoo · 发表于 2013-12-30 14:38

三包期是和其他自卸车一样的，不要相信厂家的广告宣传的2年整车三包，假的

天天打飞机 · 发表于 2014-3-2 10:02

Aaronkoo 2013-12-30 14:38:56发表在 2楼

三包期是和其他自卸车一样的，不要相信厂家的广告宣传的2年整车三包，假的

我现在就在用感觉比霸龙好开多了，也太省油的空车一块多一公里，但是有个缺点就是不能边走边落车厢在赶趟的时候就跑不过濠沃和霸龙了，其他基本都还行

三字经 · 发表于 2014-3-3 17:50

拉线档？

Aaronkoo · 发表于 2014-3-4 17:30

天天打飞机 2014-3-2 10:02发表在 3楼

我现在就在用感觉比霸龙好开多了，也太省油的空车一块多一公里，但是有个缺点就是不能边走边落车厢在赶趟的时候就跑不过濠沃和霸龙了，其他基本都还行

操作感不错，尤其是换挡的手感，但是注意检查排挡头与驾驶室连接螺丝，如果松动了一定要及时紧固，否则会出现螺丝口扩大后无法复原的情况，导致后期排挡头晃动幅度很大。你如果是欧曼宽体驾驶室的不存在这个情况，连接方式不一样。边开车边落货箱有点危险，容易出事故哦。。这个是欧曼故意设计的不允许行走期间落货箱，可以改，换个小零件即可。

天天打飞机 · 发表于 2014-3-4 18:14

Aaronkoo 2014-03-04 17:30:32发表在 5楼

操作感不错，尤其是换挡的手感，但是注意检查排挡头与驾驶室连接螺丝，如果松动了一定要及时紧固，否则会出现螺丝口扩大后无法复原的情况，导致后期排挡头晃动幅度很大。你如果是欧曼宽体驾驶室的不存在这个情况，连接方式不一样。边开车边落货箱有点危险，容易出事故哦。。这个是欧曼故意设计的不允许行走期间落货箱，可以 ...

要换什么才可以边走边落车厢，不改的话搞不过濠沃和霸龙啊！

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