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发表于 2013-9-27 22:43 | 只看该作者
把原车的盆角齿(5.571)换成了4.875的速比;提高速度14%。 (5.571-4.875)/4.875=0.1476 = 14.7%             ;;;      我的车是跃进1042的。4100发动机;原车的盆角齿是41/7的;(5.857)速比;计算;(5.857-4.875)/4.875=0.20 = 20% ;是在08年改造的。完全达到空车省油的目的;(我们这里的轻卡车都是单程,里程表的一半里程都是空车行使)。在同样的发动机转速行使下;空车行使(5档位)里程表80公里就是原来的实际里程100公里。
8比39齿=39/8=4.875; 南京跃进1042车的总质量是4455千克、栽重量是1740千克。蓝牌车。我是烟台第一个自己改造的;紧接着帮助我们的小兄弟们改了一个。那是08年秋天。  跃进生产厂仓库;编号是;盆角齿8:39   型号:24A10—02011——02012,  再见

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发表于 2013-9-28 09:30 | 只看该作者
我的跃进1042车;气刹,15.8万公里;卖了2.5万;长途到上海全部高速2吨;时速度80*1.20=96公里、百公里10个正0号油;后差速器由41/7更改成39/8的;

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发表于 2013-9-28 09:59 | 只看该作者
补充;[ 南京跃进(依维柯)汽车厂配件仓库 崔明华   手机;13851559109   工商银行 9558804301105382251    这是我08年---09年办理用的资料;  希望你顺利 ]

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发表于 2013-10-6 19:29 | 只看该作者
你可千万别改4..875 的太小了跑不动的我改的5.375 我感觉动力下来不少 我平时拉5T 你看这办吧

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发表于 2013-10-6 20:36 | 只看该作者
唐玉小白;你啦5吨要用4档位呀!!

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发表于 2013-10-21 18:52 | 只看该作者
33A太慢了
我的也是 还刹车跑偏 老毛病了

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发表于 2013-10-21 19:52 | 只看该作者
我的刹车跑偏不过现在好了   我的速比改的是5.375的发动机大修时我换的4102的套缸结果动力还是差点后来把油泵供油调了一下现在感觉动力和以前的5.85的速比差不多了油耗和以前也差不多

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