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 楼主| 发表于 2013-7-31 19:15 | 只看该作者
专属论坛:发动机  潍柴发动机  变速箱  上汽红岩  轮胎  新金刚  潍柴  重庆 
红岩新金刚 32.58万驾驶室:新金刚长提,发动机:潍柴wp10.340egr,变速箱12JS180T,车价宽度、断面:865/317 8+8 mm,
油箱340L铝合金油箱 轮胎12.00R20 钢丝胎 ,驱动桥:双级铸钢桥。大扭矩桥
上装配置 5800*2300* 1050+850  底16mm 边12mm全车8mm盒子  前挡板14mm 尾门16mm 四纵梁。四尾座 架高板内封板为12mm 挂钩加大加厚Z自梁 海沃150.

小弟一直跑长途,没干过工地上的这种车, 点都不懂。

各位老师能告诉我 这样的车跑外场有没有问题,而且这个价格被坑没有。
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1# 1#
 楼主| 发表于 2013-7-31 19:17 | 只看该作者
在线等  ~~·别沉了。

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2# 2#
发表于 2013-7-31 20:31 | 只看该作者
【原帖由qin3gg于2013-7-31 19:17发表在1楼

在线等  ~~·别沉了。



后桥呢

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3# 3#
发表于 2013-7-31 20:57 | 只看该作者
马力大了点!!!!    好要油哦   拉点土   不要那么大的  310就可以了    顶要大点的

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4# 4#
发表于 2013-7-31 22:46 | 只看该作者
目前主流配置!场内工的话,车厢太长,太高,很不好开,卸泥巴要非常注意,跑短途的合适,个人感觉如果不是用去运石头的没必要那么厚的车厢,浪费钱,油。。。

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